自制越野卡丁车

恁老厮

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回复 30# wxpwu
可申请审核,但得花大把银子与时间做道路法规认证(量产车厂才消受得起),先进国家门槛较宽松,国人多为省钱适得其反;如果车造价是2~3W,花数十倍车价成本,不会有人这么做,何况软胎越野车过不了油耗标准这关

bearboy88

往乡下卖啊, 山东的电动汽车还不一样卖的很火吗??

超人回来

回复  超人回来
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/ j8 x1 l* V, d' \. z6 z& Q实践不就是最佳的学习嘛！抱歉;不清楚你自己有夥计帮干活或车间自己动手否?
4 a" N+ M  M3 u4 _恁老厮 发表于 2010-6-15 13:59

嘿嘿，有几个帮手，开间小厂，做钣金成型设备，偶尔自己动动手

恁老厮

回复 29# 旋转的木马
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. N2 j( v2 j/ [) `% K) D* H; m国人仓廪实者有谁还愿意动手流汗干活的,所以说与文化背景有关

恁老厮

回复 32# bearboy88
! v3 u" t, G- j9 @标题"越野卡丁"原本就是非道路车,许多人把它当成"山寨交通工具"我也莫可奈何!

无能

楼主是哪儿的人啊？用的都是繁体的，不知道是广东，香港，还是台湾。

恁老厮

回复 36# 无能
有差别吗?键盘简繁英转换有时控制不準

samsang

我去年也是疯狂的喜欢自制钢管车了，就是没有条件做

315631264

回复LZ，你上面的图害不够全，我也是卡丁爱好者，你发的这些图片都是“hodala”的，有时间大家可以做技术交流，我QQ就是我名字，谢谢。

恁老厮

回复 39# 315631264

' r( `& Q9 e) R  }0 a9 t% q
0 u" v0 C: n3 F5 N    你没注意看15楼,我现在正在帮人造一部客制化车,量少难搞又缺人手