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楼主: 恁老厮

自制越野卡丁车

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发表于 2010-6-15 10:08:07 | 显示全部楼层
不错啊。。。。。学习了。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-6-15 10:40:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 14:14 编辑   Y; ]. g! I+ J) j4 z6 a/ S* ~' D

& M$ Q3 D; X6 c搞机械技术者多少知道机构运动几何与机件原理,但非每个都玩过车,我把车辆底盘悬挂转向基本几何贴上,山寨版休闲车厂工程师也没几个明白的!
# a3 r/ R. h0 P& b

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发表于 2010-6-15 10:49:00 | 显示全部楼层
精彩!
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发表于 2010-6-15 10:55:47 | 显示全部楼层
请问图纸从那里来的?自己设计的?,,,,,,,,,,,,,,,,
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 楼主| 发表于 2010-6-15 10:59:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 11:28 编辑 0 v* D6 b( T1 x. F1 @( z

3 {* Q. Q6 w7 b2 K2 T$ M回复 14# 旋转的木马 8 R4 u! R4 D3 w# w/ J* E8 j

4 L: k9 z5 _, O; P* V9 A9 _# T没注意我头像与图例驾驶是同一只?
) ~+ ^: m6 E1 J% }0 W
! @3 I  Z: v+ p5 h6 K再贴几个悬挂转向机构运动 动画网址,这些运动几何初学者更难确实掌握* L$ p3 e+ q, G" `4 E+ J3 s% I
悬挂运动保持行车循迹性稳定
8 @8 [, X- V% J& I0 Tmini 悬挂与转向
- g0 _/ y5 R* g2 |3 I后悬挂vs传动轴恻移量
6 p# R' A: h3 ?% R/ B

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 楼主| 发表于 2010-6-15 11:01:30 | 显示全部楼层
回复 13# 超人回来
# q+ R4 n% Y+ T, [. d多谢再度光临看热闹!
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发表于 2010-6-15 11:03:29 | 显示全部楼层
回复 15# 恁老厮
  I7 ?- m0 F$ H( `. ~* @8 j- `+ z  G
6 M4 ?: M( E' m- c- T0 S. k$ X% p
    不好意思,刚才没注意,东西不错,弄出来了吗。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-6-15 11:24:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 11:40 编辑
. ^; q! K" n, n. h3 p7 {$ Y6 A- q
回复 17# 旋转的木马 1 c  D. A1 O0 }/ X
2楼就有原型试车了!现在只先开发优化后的 通用客制化 悬挂与传动关键组件
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发表于 2010-6-15 11:27:44 | 显示全部楼层
楼主很强悍 佩服!!!
6 t- @5 H8 x- _' ~/ O能再发点图片吗?
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发表于 2010-6-15 11:41:58 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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