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楼主: 恁老厮

自制越野卡丁车

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发表于 2010-6-15 10:08:07 | 显示全部楼层
不错啊。。。。。学习了。。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-6-15 10:40:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 14:14 编辑
3 t4 ^  |: }; w% {6 K. y6 ]0 u+ [
1 |9 N* S! ?+ p+ q6 N搞机械技术者多少知道机构运动几何与机件原理,但非每个都玩过车,我把车辆底盘悬挂转向基本几何贴上,山寨版休闲车厂工程师也没几个明白的!
2 `  R9 I+ z, X! t: K( v- y

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发表于 2010-6-15 10:49:00 | 显示全部楼层
精彩!
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发表于 2010-6-15 10:55:47 | 显示全部楼层
请问图纸从那里来的?自己设计的?,,,,,,,,,,,,,,,,
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 楼主| 发表于 2010-6-15 10:59:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 11:28 编辑 ) T+ ]/ P3 k# `. }. W
2 O0 L% j4 g. V! A
回复 14# 旋转的木马
4 M) ?. M+ N/ L4 @+ S# V4 `  h+ i0 b9 b  S/ U
没注意我头像与图例驾驶是同一只?: j& ^+ L% N1 b& M

4 }4 w3 h: l5 {# E, \& G" H再贴几个悬挂转向机构运动 动画网址,这些运动几何初学者更难确实掌握# ~! `2 J! e: A; z9 {
悬挂运动保持行车循迹性稳定: A! c! ?( ?* u4 x2 H- N
mini 悬挂与转向# _% Y4 w" h5 @# ^1 H( o; ]
后悬挂vs传动轴恻移量$ r" [0 r5 x; {- y- c1 a4 w3 {/ P/ R

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 楼主| 发表于 2010-6-15 11:01:30 | 显示全部楼层
回复 13# 超人回来 - ~3 h  l2 }3 H) U/ _& D% r8 e
多谢再度光临看热闹!
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发表于 2010-6-15 11:03:29 | 显示全部楼层
回复 15# 恁老厮 . Z. |: i4 M& o% f+ c, F
; U$ Z% o! Y3 j9 ?& Z
; b$ u" c* O. C' B
    不好意思,刚才没注意,东西不错,弄出来了吗。。。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2010-6-15 11:24:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2010-6-15 11:40 编辑
+ z5 o. Z& j0 u
8 K( w1 O2 d: h4 J回复 17# 旋转的木马
+ c0 M, r0 `  \: b4 A3 h8 z% h2楼就有原型试车了!现在只先开发优化后的 通用客制化 悬挂与传动关键组件
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发表于 2010-6-15 11:27:44 | 显示全部楼层
楼主很强悍 佩服!!!, J2 Z; J% E2 G6 H4 I
能再发点图片吗?
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发表于 2010-6-15 11:41:58 | 显示全部楼层
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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