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发动机阶次定义

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发表于 2010-5-11 14:50:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机的激振力主要是气体爆发及往复惯性力。而气缸中变化的压力波和惯性力都与活塞的加速度有关,活塞的加速度可以分解成一系列正弦函数,所以爆发压力和惯性力都由一系列“阶次”压力组成。与发动机相关的振动和噪声也是由发火阶次和对应的谐和阶次组成,如四缸发动机的主要成分是二阶、四阶等。 : Q4 q& w, z, l( n, X5 e' o" a
发动机的发火阶次就是转速*缸数/30*冲程数
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发表于 2010-5-12 20:17:21 | 显示全部楼层
说得很好!!!!!!
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