相信中国轴承能有一个一流品牌走向世界吗？

37596647

中国轴承的是否有光明的前途？出路在哪里？大家共同讨论一下吧。
9 m0 h. P8 d; V% m3 U
$ v+ {9 i, Y% D& ~( R' X' P4 e相信很多轴承人，心中都有一个伟大的梦想，就是：中国也拥有一个世界一流品牌轴承，走向世界。
: s. {1 U9 @& V3 r( Z/ p
1 f8 H. S  A- n+ `个人很赞同一位轴承业前辈的看法。认为中国轴承要走向世界，跻身世界一流品牌行列，必定有一个整合的过程。

这个整合期多长？中国轴承什么时候可以出一个世界性一流品牌？我是说如SKF、FAG这类。（个人认为NSK只能是二线品牌）
. j" `9 z3 A8 F' u* c
) d" ]8 R6 r: A5 D( A0 D7 S计划体制时代，造成国内大大小小轴承厂家上千家，之间的无序竞争，消耗了太多的企业精力，使大多数轴承沦为制造工厂。研发投入太小、研发力量薄弱，是目前中国的轴承现状。
# x" G6 d% W3 m
个人觉得，像一些成熟的轴承类型，如深沟球、调心滚子、圆柱滚子轴承等，国内轴承厂家经过近十多年来的设备革新，从设备、工艺、材料、技术力量培养上，一些工厂已经拥有了制造一流品质轴承的条件。

但如何实现品牌化，国际化，一流化，现在中国轴承存有需要解决的问题等，请朋友们发表一下您的观点和看法吧，谢谢！
) e) S1 m2 y: p1 p6 c9 q
思绪有点零乱，但希望可以涌现一些为轴承行业有建设性的意见。

避雨瀑布下

大虾看来不是这个行业的,否则不会有这个理想,
% b+ x; C* x, _4 w& ^3 s, R3 s5 P俺玩全线,包括建中型的轴承厂,全套,
10年,俺没有这个理想,

一两酒

相信中国轴承能有一个一流品牌走向世界吗？

值得鼓励！
5 l$ v* Q4 s4 q9 P# P, r- A& o
2 P1 N! u! {/ V6 T! B% e不过，建议你再深入了解一下：SKF、FAG这类企业。

37596647

避雨瀑布下，你觉得最不可能实现的有哪些呢？
+ t7 X* W; i. k
4 X9 i. W, t- x  H% a3 v可否具体的说一下？
. Y; {6 ?1 s) w/ \: V3 C+ F

发此帖本意是大家多探讨，多提具体的存在的问题我差距，谢谢！

伊凡

我觉得万向集团就不错啊？只是品牌效应没有FAG那么大了

扫街

材料不行,什么都不行.当然最重要的是教育体制 科研体制.

37596647

但在实际工作中，接触到有一些国内的轴承产品，在使用上质量的确有了长足的进步。
0 c* p5 A3 t, c5 }+ Y
, a2 u; s0 r. a& z  E这还是在现有的产品线中，已经定位在国产某档次中的产品质量。
) j1 N! v6 x. }( X0 N4 j' a
我想，如果在材料、工艺、加工精度上提出更高的要求，是否会有可能达到同类的进口产品相当的地质量呢？当然，我们先不考虑成本和市场销售前景的因素。

2266998

类似问题在论坛说过无数次了，楼主一定没看过以前的讨论，从材料就不行，往下怎么说，但你会问，为什么不行，这我回答不了，你建一个行的厂子，它一定没有活路，你问为什么没有活路，没人可以解答这类问题，哈哈，

扬天测量

有可能，做二流产品的一流品牌，做一流产品的一流品牌短期内不可能。举个不太恰当的例子，双星在国内运动鞋行业算是一流品牌了吧？但是不是一流产品。

37596647

类似问题在论坛说过无数次了，楼主一定没看过以前的讨论，从材料就不行，往下怎么说，但你会问，为什么不行 ...
2266998 发表于 2010-5-4 11:01

  ]2 ^* p+ n9 V3 ^
呵呵，你的意思我明白，做出像SKF质量的产品，价格估计也与SKF、FAG相差不大，市场接受不一个国产的品牌卖这么贵。这就是为什么有在国外注册品牌，在国内生产轴承的营销模式出现。就是利用国人的国外的东西总比中国的强的心理。
' f3 [* O) |0 d. B7 S3 {+ ]( R* M2 S3 ?
一直没有在轴承生产厂呆过，你说的材料不行，是国内没有能生产出高要求的轴承钢，还是价格太贵？希望回复的朋友举一点实例。别以材料、设备、工艺等就笼统的就毙掉，谢谢！
! m) O0 m1 `9 b5 C4 n- Y
- A2 s2 t) C% H* X轴承是以材料学、摩擦学、力学等理论为基本，所以任一一点都可以是否定的原因。我是希望大家可列举具体存在的问题。比如你说材料不行，是钢材纯净度不够、微量元素添加控制难等，或者还有其它方面，国内有没有钢厂可以生产出像SKF品质的轴承钢？大家提出具体的问题，如果刚好又有朋友有解决的方案，那不就解决了吗？信息时代，大家可以充分的利用信息来处理解决问题，这也是我发帖子的初衷。
) Z. }) s1 O4 a
我做进口轴承销售5年，从一开始跑销售，就努力的向客户推荐用进口轴承，从材料、尺寸精度、热处理工艺、质量稳定可靠性等方面入手介绍，把进口轴承捧上神坛，把客户整晕时，自己也给自己洗了脑，认为进口轴承的品质，是国内做不出来的。直到逐渐开始做一些维修后市场时，才开始真正的了解轴承的一些实际工况、看到一些对轴承的野蛮安装与拆卸、润滑污染造成轴承的失效、轴承游隙选择错误造成轴承烧掉等，可以说轴承60%是因为安装或者维护使用不当，而造成提前损坏的。也接触到一些优秀的国产轴承，在实际使用中往往也能接近进口轴承的寿命。所以来发帖，大家集思广义，都提提自己对了解的，国产轴承与进口轴承之间存在的差距和具体问题，以便有可以解决这些问题大侠们解答。
: q& h$ T& T4 t- A
目前SKF、FAG、INA、TIMKEN都在国内建有工厂，他们的轴承材料全是进口的吗？有没有了解的朋友，提供一下，谢谢！
; _0 q0 z, x, ]  S9 Q
$ @6 {) a) E9 A! S- D( P如果价格可以控制在2/3以下，我想在国内还是有可以接受的厂家，大家说呢？

: L: p& l: _  b当然，SKF、FAG是百年企业，要想在短期内达到同样的知名度，我想也是不太可能。但工业是以产品质量取胜，只要能保持产品质量稳定，我想二十年之后，或者五十年之后，会不会有可能立起一个世界一流的轴承品牌？
/ C* R8 m' n5 }" T0 |! S7 Z
7 K, e* {# [+ a8 W2 E大家继续讨论。