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讨论:柴油机电喷

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发表于 2006-3-15 19:00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

好像汽油机的电喷技术已经发展的相当不错了

+ n+ v- D/ c+ J

现在听说国内柴油机电喷技术还不是很好,不知道大家对国外电喷技术了解多少?

. A* l2 F6 f& E; m4 l, J

大家把了解的说一说,柴油机电喷都有哪几种形式啊?其具体加工上有哪些难点呢?

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发表于 2006-3-15 19:52:02 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油电喷我知道的有以下三种:# p: |% Q3 G! d7 q. f5 ^6 S" _
1、电控单体泵,这种发动机相对传统柴油机改动是最小的6 D% B$ F1 v4 q
2、高压共规,这种发动机的难点是由于采用长较长的高压管,材料和性能上很难达到,不过这是国内下一步的发展目标。原因是它的升级潜力超过单体泵。
. f  D/ `4 a0 h/ x7 x3、泵喷嘴,由于此种对传统柴油机的缸盖更改较大,所以许多厂家都不太想改
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 楼主| 发表于 2006-3-16 17:37:35 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

电控单体的现在有了么?很想看看相关的资料4 G- V9 @3 e/ v; j) S6 {) j
我们厂现在做的还是普通柱塞泵,现在市场越来越小了
6 ^6 z% c6 a* k# e: K不知电喷好做不?大家有没有相关资料?其实现难点是什么呢?有没有好的前景啊?
  k# j. [0 @' `" r& A& ^据我所知汽油机电喷多是控制油嘴针阀运动,现有柴油机电喷是怎么实现的呢?
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发表于 2006-3-17 19:51:38 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

国内做单体泵的我只知道成都威特% @" k6 _! Q( g! x4 b( z4 }- l+ v
其它的还真的不是太多0 W& T  p8 x" q: n
而且,几乎所有的传感器都是进口的
- _7 d7 ]& i. u  B9 `( M8 R; p不清楚国内是没人想做这个小行业还是什么的% N* N/ V- [6 b& G
电控喷射基本都是控制的针阀
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 楼主| 发表于 2006-3-21 17:59:04 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

“电控喷射基本都是控制的针阀 ” 是么?控制针阀跟控制油泵出油处各有什么优缺点呢?我看过好些汽油机的,大多是那种共轨控制针阀的。不知道与汽油泵相比,柴油泵的难点是什么呢?

$ d; q9 Z6 M/ c

 

9 |3 A0 a& H4 B' j! E

 

8 F6 ]. t8 c- J, h8 x A5 J z/ l

现在出两个问题:1。控制针阀跟控制油泵出油处各有什么优缺点呢?

( d; ~2 Z' [% K

                         2。与汽油泵相比,柴油泵的难点是什么呢?

- }* x. s2 s- Q3 x* t6 b: ?4 m" U3 B

 

& y+ v4 E4 X% v! J* t" ?

 

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发表于 2006-3-21 19:00:51 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油机电喷技术国内最强的是无锡油泵油嘴研究所,他们研发的高压共轨系统比较厉害,目前正在产业化准备,德国博世很警惕的。本社区有个报告是关于无油所的,这个报告是科技部一个专家组写的,估计中央上层看过这个报告。
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发表于 2006-3-21 21:55:48 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

老鹰说的正是
- y' O. d3 M: j5 F$ |* {: [" X只是现在共轨的机还不是太多
3 E: C3 F! q# ^, ]! p- c
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 楼主| 发表于 2006-3-22 19:43:43 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

柴油机有共轨的了么?与单泵相比,其难点在哪里?" O3 Q/ q1 D8 O
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发表于 2006-3-22 21:05:22 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

技术难度一定大多了。
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发表于 2006-4-8 22:36:04 | 显示全部楼层

Re: 讨论:柴油机电喷

楼上的几位前辈大家好,成都威特的单体泵有什么特点啊,他们的泵有市场吗?
, s; {2 y  I+ ~  K  l1 w
' r+ F/ Z+ e$ m7 X小弟初入行,还请行业前辈多多指教啊!!
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