这样的结构可采用吗？

轴研小草

, s+ t% G3 g1 I/ P- ]这样的结构可采用吗？

* k: I: J) |" P径向滑动支承：
材料：聚四氟乙烯（15%玻璃纤维、5%MoS2）
- j2 W8 M/ h) r# E磨损系数：1.74 Km/10-6.m2.N-1
静摩擦系数：0.08～0.10
动摩擦系数：0.12～0.24（0.05 m/s～5m/s）
  m5 ?6 [) m' X. O8 c3 F' [线膨系数：70×10-6/℃
轴承平均压力：p=F/dB=10/50×40=0.005MPa（许用值为16.7 MPa）
4 k- C2 c( J. n- B最高转速300r/min时滑动速度：
- G9 ^- ]4 K4 d% C$ hv=300×3.14×d/60=0.785m/s（许用值为5 m/s）
轴承pv值为0.003925 MPa. m/s（许用值为0.3 MPa. m/s）
1 o$ r+ d9 E+ n- W* r轴向滑动支承：
9 M- }. b. c0 W, T添加MoS2的聚酰亚胺板与陶瓷球(Si3N4)球面为点接触，中心线速度v很小几乎为0，与聚酰亚胺发生微量磨损，添加MoS2的聚酰亚胺作为润滑和损耗机体，通过弹簧弹力不断补偿磨损量。


8 I  M5 r. E  W) ]' n, \0 j

2266998

非连续运转就可以，可靠问题取决于发热，聚酰亚胺大约可以用到150度，最终损坏是轴向的，径向没什么大关系，

轴研小草

博芬育  你这个家伙是干啥的啊？

轴研小草

下面是对此的进一步：

. d; z1 A9 L* Z- \- f
        轴套及承载底板        陶瓷球
8 U  u$ M% ?6 m  n: E材料        加强聚四氟乙烯（PTFE加入15%玻璃纤维、5%MoS2）        Si3N4
性能        磨损系数：1.74 Km/10-6.m2.N-1
# I+ F7 `9 A: h, q: \: C, i1 Q; V7 u静摩擦系数：0.08～0.10
0 k5 h( n5 l9 B+ d2 K3 T: O6 g8 Y动摩擦系数：0.12～0.24（0.05 m/s～5m/s）
线膨系数：70×10-6/℃        线膨系数：7.9～8.26×10-6/℃
硬度：1400HV
1、（径向轴承）径向滑动支承：
轴承平均压力：p=F/dB=10/50×40=0.005MPa（许用值为16.7 MPa）
6 Z* T  L* `5 `! @. [最高转速300r/min时滑动速度：
  e3 }: j: C  o; y& I" `& M. \v=300×3.14×d/60=0.785m/s（许用值为5 m/s）
1 X' O) z) D  e3 n轴承pv值为0.003925 MPa. m/s（许用值为0.3 MPa. m/s）
2、（止推轴承）轴向滑动支承：
" f% i; A% o2 }* h! ^7 [在最大70N轴向力的作用下，陶瓷球会在承载底板上压出一圆形小坑，小坑面积约为轴向力与材料许用抗压强度的比值。随着陶瓷球与承载底板的不断接触摩擦，小坑的面积会磨损而逐渐增大，随着小坑受力面积的增大其摩擦处的P值将逐渐减小，当达到其许用值以下时，其工作状况趋于平衡磨损量减少，此时理论小坑直径为：r= /π= /π=0.652mm
3 K3 Y5 a8 H( U; h$ b5 e2 \最高转速300r/min时滑动速度：
$ C( Z. _0 Y- ?1 o( i6 xv=300×3.14×0.652×2/60=0.020m/s（许用值为5 m/s）
( S0 W* P" O9 _5 a7 b3 N轴承pv值为0.01304 MPa. m/s（许用值为0.3 MPa. m/s）
由上面计算可知，轴承理论pv值很小，加有玻璃纤维和MoS2的加强聚四氟乙烯承载底板作为润滑和损耗机体，通过弹簧弹力不断补偿磨损量。

& F+ h7 D1 j- q0 w+ W
请大家发表下自己看法？
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* J0 V* [  y+ _! H, G4 P关键是其可行性。[img][/img]