请教：毕业设计中液压缸的设计

任6翱翔 · 发表于 2010-4-23 08:01:20

我的毕业设计中需要设计一个单杠活塞液压缸，参数为：最大负载为630KN，行程100mm，快进90mm/s，工进8mm/s，返程55mm/s。参照手册计算后得出以下一些参数，请社区的师傅们给看看是否合理：
预选工作压力为16MPa，内径250mm，杆径180mm。如果是这样，总感觉这个液压缸有点短粗胖。再有一个问题是，准备用法兰连接缸盖和钢桶，选8.8级的螺栓，可是我按照变载计算螺栓直径，竟然是60mm，晕了，师傅们帮忙啊。

金枫液压 · 发表于 2010-4-23 08:28:38

您用了多少根螺栓？

任6翱翔 · 发表于 2010-4-23 09:02:32

可能是我计算有问题，按8个计算的。

任6翱翔 · 发表于 2010-4-23 09:04:35

麻烦您看看钢径合理吗？总觉得不太合适呢。

michelin186 · 发表于 2010-4-23 09:32:22

麻烦您看看钢径合理吗？总觉得不太合适呢。$ s8 v" V1 A1 q0 F5 e8 f
任6翱翔发表于 2010-4-23 09:04

缸径还行你这个我没算不过根据我以前算的一个是得挺粗的难看不是你的问题那么大的力呢
另外你的螺栓太少了所以就大吗你画个图出来看看那么大的径配8个小螺栓你觉得协调吗

universal · 发表于 2010-4-23 18:01:39

8根螺栓太少，端盖螺栓应分配均匀，不应使局部受力过于集中，我算的用16根M16就可以。

dujun571 · 发表于 2010-4-23 19:52:33

你的缸径这么大，缸盖与缸筒可以采用内卡口式的。
不过要考虑你的油缸是怎么个安装形式；
若是法兰安装那还是采用螺栓联接！

半倾城 · 发表于 2010-4-23 20:34:45

8根螺栓太少，端盖螺栓应分配均匀，不应使局部受力过于集中，我算的用16根M16就可以。
$ q4 |; r5 i) N6 funiversal 发表于 2010-4-23 18:01

个人也是这么觉得的

hnxxx · 发表于 2010-4-24 12:35:17

本帖最后由 hnxxx 于 2010-4-24 12:40 编辑

1.先算缸径，按楼主提供条件计算缸径220mm即可，此时反推吨位16Mpa时60.8T，油压稍调上点即可
2.为方便比较，按楼主选缸径250mm，按工进8mm/s得流量为23.6L/min，选16mL/r，这里有点麻烦，按16mL/r应选齿轮泵，但这样电机功率要选大些，选变量柱塞泵的话常规的只有10、25mL/r，工进速度就有变化了，实际工作中就看各种情况选取
3.得出流量（下面均按16mL/r）按回程速度知回程截面，再得活塞杆径230mm，你选180mm按速度来说肯定不对
4.缸盖螺栓应按缸盖在回程腔方向所受液压面积计算，回程压力按16Mpa，实际用阀设定回程压力，假设受力截面是250/230，8个8.8级得螺钉直径17.9mm，选M20,

任6翱翔 · 发表于 2010-4-25 08:55:32

先谢过师傅们了！
下面是我计算钢径和杆径：
之后查手册按标准选D=250mm，按工作压力比选的d，d/D=0.7 d=175mm,按标准选的杆径180mm。我后来选16根螺栓，用12.9级螺栓，安全系数按变载选5，由于是变载，按照手册算得单个剩余预紧力为69101N，最后的单个螺栓的总负载是112289N，按照以上的数据，算出来的直径还是29mm，师傅们再帮忙看看吧。

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