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发表于 2010-4-24 14:45:29
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本帖最后由 37596647 于 2010-4-24 14:51 编辑
; R: _" d( H+ g6 e以前没怎么太接触过这种轴承.有下面几个问题哪位大大给回答下.$ V1 M6 W8 I5 [" p# l
1.双联角接触轴承是不是从厂家买来就是已经预紧好了的? 用户只要直接安装就好了?
4 P0 D0 s+ \" E v7 ?2.双联角接触轴承有面对面和背对背两种,使用上有什么区别 ...
* H5 N& P& M7 Q2 S) [% F" C绿无蓝 发表于 2010-4-22 09:56
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$ e7 q* @* f. D* h+ [1、双联角接触轴承,出厂时已经设定好预紧。在轴承的后缀里有相应的代号表示。
3 V0 k( K* S. L+ w8 i& C 机床类精密用的,一般用L表示轻预紧,M表示中预紧,H表示重预紧。
* v6 ]5 ~! T3 Q' f; g 一般机械行业,如FAG的通用配对角接触球轴承,用UA表示轴向小游隙,UO表示轴向零游隙,UL表示轴向小游隙。
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) [9 F4 v8 B# A( j2、背对背一般称为O 型,面对面一般称为X 型布置。正如楼上所说,外圈厚端称为背,薄端称为面。背对背就是两个外圈的厚端靠一起,面对面就是两个轴承外圈薄端靠一起,背与面靠一起称为串联安装。! N# n' f7 x0 Y# u0 g9 L, v
基本特性。在O 型布置中,压力线和轴线所交的圆锥顶点朝向外侧;在X 型布置中,圆锥顶点朝向内侧。O 型布置轴承两载荷作用中心的距离比X 型的大。因此, O 型布置的抗倾覆能力较强。, K0 d/ L. ~! ^% A$ {7 b- g9 C' H% q& {5 q
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! c0 R6 D/ A9 f3、在设定轴向游隙时,必须考虑热膨胀的影响。
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在X 型布置中,轴和轴承座之间的温差总会使轴承游隙减小( 前提条件:轴与轴承座的材料相同,内圈与轴温度相同,外圈与整个轴承座温度相同)。0 O3 C, u( q) ]7 ]
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O 型布置方式有三种不同的情况:
. V, Z/ p9 Q6 K 两端轴承的压力线和轴线所交的圆锥顶点,即轴承外圈滚道延长线与轴承轴线的交点重合时:轴承游隙就不受影响。
% |- M; t8 T+ w) E" [2 @: n 当两轴承距离较近,压力线和轴线所交的圆锥顶点互相交错时:轴承内部轴向游隙会随热膨胀的增加而减小。
/ m% i; H) {- K E' W 当两轴承距离较大,压力线和轴线所交的圆锥顶点不相交时:轴承内部轴向游隙会随热膨胀的增加而增大。! J) F( |% R6 J) f: j: h/ x: ^
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轴承向游隙设多少适合,只有具体问题具体分析了,不能给你一个具体值。
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插不了图片,建议去翻一下轴承样本,里面会有详细的解说。论坛里有轴承样本下载。
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(本次回复部分引用FAG样本手册内容) |
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