首先决定加工什么阀的阀块。若是板式阀的油路块,则技术含量低,利润低。若是螺纹插装阀的阀块,则大有发展潜力。插装阀由于体积小,功能全,广泛用于各种机械,特别时工程机械。
! N; y8 S" ] Z9 v: t我有篇介绍文章,可供参考,论坛有很多关于液压集成阀块的图纸与资料,可以参考。
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; j* b& k/ U( E4 i) R' O“螺纹插装阀的原理与应用”5 Y a; ^; l: l0 p3 }1 \
什么是插装阀?插装阀应是自身不能够完成全部功能,而必须将其放入一个阀腔内,与其它各种阀共同或独自完成所要求的功能。许多螺纹形式和非螺纹形式的元件可满足这个定义。! r) B; c0 t# P! Q2 f/ J) {
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1. 设计因素+ v0 R" |3 a! ]3 w
插装阀和其阀孔的设计通用性的重要性在于大批量生产。就某一种规格的插装阀为例,为了批量生产,其阀口的尺寸是统一的。此外,不同功能的阀可采用同一规格 阀腔,例如:单向阀、锥阀、流量调节阀、节流阀、两位电磁阀等等。如果同一规格、不同功能的阀无法采用不同阀体,那么阀块的加工成本势必增加,插装阀的优 势就不复存在。
! V) D/ o! i' b3 @" l$ G# T 插装阀在流体控制功能的领域的 使用种类比较广泛,已应用的元件有是电磁换向阀,单向阀,溢流阀,减压阀,流量控制阀和顺序阀。通用性在流体动力回路设计和机械实用性的延伸,充分展示了 插装阀对系统设计者和应用者的重要性。由于其装配过程的通用性、阀孔规格的通用性、互换性的特点,使用插装阀完全可以实现完善的设计配置,也使插装阀广泛 地应用于各种液压机械。 U/ j; l1 \, ^3 o3 [: Y! k
2. 体积小、成本低
4 k z3 h# z Z6 a 批量生产的对用户益处在阀块还未装配线终点时就已显现。采用插装阀设计的整套控制系统可为用户大大减少制造工时;该控制系统的每个元件在组装成集成阀块前就可进行独立测试;集成块在发给用户之前就可进行整体测试。
$ J5 N/ o8 L0 m9 C 由于必须安装的元件和连接的管路大大减少,为用户节省大量的制造工时。由于系统污染物的减少,泄漏点的减少和装配错误的降低,使可靠性显著提高。插装阀的应用实现了系统的高效、方便。
7 u# z) @: U5 ~4 F+ b. x 以轮式装载机为例,采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸,是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下:
' U+ b' B6 y* u9 a) V5 C E# ?( b• 减少安装时间
( J, k Y' i) P7 G/ ^+ g8 I• 减少泄漏点+ s$ Q) t/ I0 Q: p/ f0 B
• 减少易污染源
6 R: }! L' Q! K C• 减少维修时间(因为插装阀无需取下管接头配件即可更换) ; j+ ?8 O6 M* x L# z# v5 W6 |
3. 功能全、应用广泛3 R- m7 N: b" l& y6 V
装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,插装阀是提高生产力和竞争力的唯一选择。/ z2 z# Z# ?0 o7 f, A3 X' k8 N
新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明:想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的唯一限制。4 k: e' ~" z. _
: g6 P1 l! _/ ?, u. c译自 AUGUST 1991 /HYDAULICS & PNEUMATICS |