这个薄壁工件能加工么?

古董1883 · 发表于 2010-3-30 18:53:50

材料：不锈钢长度：270mm 外经：约30.25mm 孔径：约30.15mm
特点：壁薄，比较软，通孔
技术要求：
1.整体外经需加工，公差为30.220~30.230mm
2.整体内孔需加工，加工内孔后，工件壁厚需控制在0.035~0.045mm
3.真直度0.005mm以内，真圆度0.005mm以内，同心度0.008mm以内
注：加工需考虑工件较薄较软的特性，加工时防止变形，暂不考虑效率，诚请业内人士共同探讨研究，用什么磨床，何种方式，哪样步骤去加工？我相信，在你一言，他一句中，这中工件也能被我们大家搞定！

wpc · 发表于 2010-3-30 22:11:01

焊接后抛光是否可行?
这么高的精度怎么检测?

mixin0756 · 发表于 2010-3-30 22:59:28

航空、航天、导弹用薄壁管大多都采用旋压工艺。

鳗鱼鸡汤饭 · 发表于 2010-3-30 23:11:26

我以前做过类似的零件加工机床,但是是铝合金的
不锈钢可能会更难加工的...
设计思路就是用双气浮主轴,用高精度内撑芯轴撑两端,CBN刀片车外圆。
但是你这个壁太薄不知道能不能车，需要实验。
同时，以前见过日本的一种车床夹具。。就是那种超长的内撑芯轴我觉得可以用到这个零件上，将内部完全撑起来，这样就不怕把薄壁加工坏了。。。
另外不锈钢磨削。。。貌似很费砂轮吧

深海电鳐 · 发表于 2010-3-30 23:21:48

这东西不是机加工的
外径套模以后,滚压内径
内径套液涨轴冷拔外径,再抛光

螺旋线 · 发表于 2010-3-31 08:45:33

这么长的,要是民用的话,楼上说的靠谱.
机加,非常之困难,主要这东西算个细长件.
短点的,我同事干过,材料不祥,军工的.因为是军工,所以不惜工本再加上那个零件并非通轴而是有台阶.民品是不会如此做的,成本太高.
设备就是普通的外磨和内孔磨做精加工.
先穿微锥芯轴,用车床一层一层拔留余量,然后粗,精磨外圆到图纸尺寸.
然后将零件塞入胎具,上内磨,到尺寸.
材料特殊,要用特殊砂轮,我们随机带的砂轮(事前考虑是军工,都带的诺顿的砂轮)和材质不匹配,上去,20分种下来,砂轮磨损厉害,工件毫发无损!换他们提供的砂轮和修整器后,顺利加工合格.直到机床验收完成,同事都不知道工件材质,砂轮牌号是什么.

yuan6238 · 发表于 2010-3-31 09:26:28

支持一下5楼的观点！

yst1982 · 发表于 2010-3-31 13:21:21

听听高人见解!学习!

五民 · 发表于 2010-3-31 13:46:04

见过这东西，知道华西村有人做，太贵了，工艺如5楼，是薄壁镜面管，长度可以再长，主要成本高

halipotenokia · 发表于 2010-3-31 13:47:40

冷拔或者冷轧？

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