对液压的认识，给大家提个醒

chenglei

钢铁大哥，我是刚刚接触液压不久的，我们是做全液压系统特种车辆（行走，转向，工作臂……等等，由于企业的特殊性，不便在这里说出具体功能，见谅），刚起步不久，目前有很多问题让我们很头痛，比如说阀块的加工（我们厂以前没有这方面经验），系统漏油（卡套、法兰、24度软管接头都有渗漏，主要集中在泵的周围），希望你能给点建议，也希望能和大家探讨相关的经验，我的QQ：164025246。

chenglei

关于阀块，正好今天碰到了问题，20#锻造钢，一个20度角，直径7mm，深100mm的孔如何加工，我们厂有很好的加工中心，如大卫等，数车，数铣设备都很全，前几天干了一件4个孔，蹩断了2个钻头

chenglei

9楼说的地球人都知道阿，具体怎么保证呢，通过什么措施，什么设备，这些都要确定阿

羚羊

说实在的，有多少个厂家对设备的液压系统按期在维护，几乎都是在发生问题才来补救的。

chenglei

对于特种车辆液压系统，大家有什么建议么？

jake8

钢铁大哥，我是刚刚接触液压不久的，我们是做全液压系统特种车辆（行走，转向，工作臂……等等，由于企业的特殊性，不便在这里说出具体功能，见谅），刚起步不久，目前有很多问题让我们很头痛，比如说阀块的加工（我们厂以前没有这方面经验），系统漏油（卡套、法兰、24度软管接头都有渗漏，主要集中在泵的周围），希望你能给点建议，也希望能和大家探讨相关的经验，我的QQ：164025246。

4 ^2 o: R, d! J. [# [& d

    严格按技术规范做应该不会漏油呀。 还是要查一查是否制造质量问题。当然，设计不合理也不行。

A888888

不错的讨论啊。。。介质很重要。。

紫剑狂风

做特种车辆的那家 出的都是最基本的问题啊
# v' S  s$ n; U4 B这些最主要的是去找个比较合适的师傅了
" `* E" Z# v; a还有什么介质用什么材料的密封  有没人能给点资料啊

华奔机械

在我的经历中，液压系统的故障原因主要还是出现在介质的原因
( @) A* p3 f9 L1 f* j1、厂家：现在有很多小厂根本不关心介质的清洁问题，整机出厂前不对液压系统进行清理；
2、使用方：很多用户不能按设备说明书定期更换或清理介质。

钢铁机械

原帖由 KKYY 发表 . i$ N; G2 u7 O" m 做特种车辆的那家 出的都是最基本的问题啊
这些最主要的是去找个比较合适的师傅了
还有什么介质用什么材料的密封 有没人能给点资料啊

你可以去下载一个软件版的液压手册在那里的液压辅件里的密封件单元的密封件概述里有明确说明什么介质用什么材料的密封很容易查的