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奇特司机室设计-汽车起重机

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发表于 2010-3-23 22:39:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 英德康 于 2010-3-25 23:44 编辑
: b( j2 D! p9 c: c
6 D2 {6 q- ^4 t  Q, B这款起重机也很特别,只有一个司机室,典型的二室合一设计。与通用汽车起重机一样,有支腿支撑,转台可以360度旋转,还可以变形为高空作业车和起重机两用车辆。
0 }- w3 d0 x# C& M" @' h+ \在论坛上看到的印度和抚顺同类起重机有一共同特点,就是司机室在后部,视线不好,但由于液压机构都是机械拉杆多路阀,和液控先导多路阀,无法缩小空间。
7 w! f9 ^! p: y! p, \+ [8 [/ H
9 N9 `1 ^+ H, A! T3 Z3 N* C+ Y! c, e- t抚顺起重机厂的二室合一的起重机
) Y( D; Z& I, k5 Whttp://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=145947) u* F2 }& T* a! n
印度工地上数量很多的一种简易吊车http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=142689&extra=page%3D1, Y  z% o6 j4 P0 h1 x  v% W5 f

( @: j5 E2 c; \' }' M5 O8 b2 N/ O这类起重机的特点前部司机室取消,而直接用转台上的操作室取代。4 W* k9 e. r; s8 p4 X* K* V) I( I' R

% [7 W9 @6 N  U  A看图上这款车,整车采用总线,电液比例控制,安装空间小。液控多路阀改电液比例控制,发动机功率自动匹配,发动机转速可以随工作负载变化,实现功率自动匹配,并有自动怠速功能

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发表于 2010-3-24 08:11:07 | 显示全部楼层
视野开拓,360°旋转,操作的利用空间也更大,好家伙。
; M+ j: p$ \3 f. t/ l: y% b$ V二室合一,给司机的技术也带来严格的要求。
2 F; \. P8 h1 r, r0 j这是楼主公司的最新产品?
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发表于 2010-3-24 10:23:46 | 显示全部楼层
看不明白起吊时司机面朝哪个方向?
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 楼主| 发表于 2010-3-27 20:46:01 | 显示全部楼层
看不明白起吊时司机面朝哪个方向?
: g  G6 @" n" S# L& i8 T见习生小王 发表于 2010-3-24 10:23

$ U4 i( O8 P: w3 @1 o& i7 |双击图面放大可以看清,司机室是四面玻璃,可以环视。
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发表于 2010-5-22 09:26:44 | 显示全部楼层
来看看,有多奇特~~
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发表于 2010-8-25 12:16:00 | 显示全部楼层
有大吨位吊车,驾驶室和转台独立回转的结构设计吗
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发表于 2010-8-28 06:41:11 | 显示全部楼层
楼主上传的照片也太少了吧,,,不直观啊,呵。。。
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发表于 2010-9-16 00:45:56 | 显示全部楼层
这种汽车起重机从图上看是一个独立转盘,和司机室,发动机是分开的。司机室在底盘上不能随转盘旋转,视线不好。
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