本帖最后由 英德康 于 2010-3-10 20:34 编辑
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* }3 Q& W, ?! }" Y一键自动调平系统用于大型高空作业车和起重机整车自动调平，其操作方式如下：# j- W8 j' L8 B$ v
7 f {- J, s$ Y% s/ I操作：
. @6 {: b2 C/ n& |; C& `1，可以手动实行单个支腿操作，也可用一个按键实行所有支腿同时自动操作。 . M% I$ ^4 s/ w; _7 s; @* m: M
2， 按下一键开关，当所有支腿接触地面后，所有支腿将按设定时间持续伸出后停止。电子系统则根据双轴传感器的倾斜角度启动自动调平程序，启动相应伺服驱动多路阀来控制垂直油缸伸出。车体水平达到设定角度范围时输出安全声/光信号。! W( c( u9 r3 P! Y2 n- \
3，通常需再按一次调平开关，启动调平保护程序，四个支腿将同时下压直到再次调平为止（保护程序的时间可以根据设备状态来设置）。对于大型起重机，此操作可以保证支腿油缸结实着地，避免造成软腿现象。6 b; T9 Y* V% u M$ L# B' h" x% I) w
4，系统一直处于工作状态，多路阀的拉杆处于锁紧状态，若支腿车体倾斜调平超出设定参数时输出报警信号。 2 u5 B9 W" Z% p' O& p9 N3 B+ s
5，当工作完毕，按下一键接触开关，所有支腿自动回缩至起始位置。
; m9 k2 j; P9 c( [6，可利用PC电脑对系统的性能参数进行编程和校准
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, O [5 o( Y1 {, n. ]附件为整车自动调平系统的样本，供参考。 |
发表于 2010-3-10 00:45:27
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