高温油泵的维护与管理

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   高温齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温油泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高，对熔体的剪切作用小，在高粘高压时流量稳定，无出口压力波动。该泵具有的独特优势及在工艺流程中的关键作用，使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。　　尽管如此，如果对泵的操作使用不当，管理不到位，不仅不能发挥其效能，甚至会造成泵的突然损坏。
　　一、结构及工作原理
　　一台完整的齿轮油泵包括马达、减速器、联轴器和泵头几部分，泵头部分由泵壳、前后侧盖、齿轮轴、滑动轴承和轴封构成。高温齿轮泵属于正位移泵，工作时依靠主、从动齿轮的相互啮合造成的工作容积变化来输送熔体。工作容积由泵体、齿轮的齿槽及具有侧板功能的轴承构成。
# ], k6 x8 T2 i( g$ _; F　　当齿轮旋转时，熔体即进入吸入腔两齿轮的齿槽中，随着齿轮转动，熔体从两侧被带入排出腔，齿轮的再度啮合，使齿槽中的熔体被挤出排出腔，压送到出口管道。只要泵轴转动，齿轮就向出口侧压送熔体，因此泵出口可达到很高的压力，而流量与排出压力基本无关。
　　二、运行管理
" |2 A: F$ k, l　　1、日常维护
　　（l）泵的解体和清洗，升、降温，起停都应严格按照规定操作，以避免不应有的损失。
　　（2）应注意保持增压泵人口压力的稳定，使其具有稳定的容积效率，以有利于泵本身运行和下游纺丝质量的稳定。　　
　　（3）人口为负压的填料轴封泵，应保持填料函处压力高于外界大气压。背压降低时，应及时调整填料函的压力，否则会使泵吸入空气，造成铸带条断带，影响切粒，导致切粒机放流。　　　
　　（4）要经常检查热媒夹套的温度，主体与前、后盖的热媒温度要保持一致。
1 i* D8 H, G- B: H) g+ H3 u* y7 }　　（5）每一次产量提高时，要将当时的产量、转速、出、入口压力、电流值记录下来，并将前后数据加以比较，认真分析，以便尽早发现异常，及时处理。　　
+ M2 `7 p2 ]7 W" _# l　　2、常见故障及对策如下：
2 _0 M# `  O6 \　　（1）故障现象：泵不能排料
8 g8 Q: s: r8 L! i0 @) Z　　故障原因：a、旋转方向相反；b、吸入或排出阀关闭； c、入口无料或压力过低； d、粘度过高，泵无法咬料
# U$ M, l) O: P; n　　对策： a、确认旋转方向； b、确认阀门是否关闭； c、检查阀门和压力表； d、检查液体粘度，以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足
( L1 Q2 l: m5 L5 n　　（2）故障现象：泵流量不足
　　故障原因：a、吸入或排出阀关闭； b、入口压力低； c、出口管线堵塞； d、填料箱泄漏；e、转速过低
2 N* U$ z9 a, o& c　　对策：a、确认阀门是否关闭；b、检查阀门是否打开；c、确认排出量是否正常； d、紧固；大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查； e、检查泵轴实际转速胶体磨
　　（3）故障现象：声音异常
　　故障原因：a、联轴节偏心大或润滑不良 b、电动机故障； c、减速机异常； d、轴封处安装不良； e、轴变形或磨损
# ]4 R$ t; P1 |! Y9 \, H2 k5 z　　对策：a、找正或充填润滑脂； b、检查电动机； c、检查轴承和齿轮； d、检查轴封； e、停车解体检查
　　（4）故障现象：电流过大
1 K& |/ f( o: p# P　　故障原因：a、出口压力过高； b、熔体粘度过大；c、轴封装配不良； d、轴或轴承磨损； e、电动机故障
2 b$ s5 ?& |# r% P. ~% v/ r　　对策：a、检查下游设备及管线；b、检验粘度； c、检查轴封，适当调整； d、停车后检查，用手盘车是否过重； e、检查电动机潜水泵
1 _9 [3 n, S! a# Y5 Z5 @　　（5）故障现象：泵突然停止
9 O/ s3 D, g' u: q  z6 T　　故障原因：a、停电； b、电机过载保护； c、联轴器损坏；d、出口压力过高，联锁反应；e、泵内咬入异常； f、轴与轴承粘着卡死
; g0 f; ], H# a: h( b" r5 q! m　　对策：a、检查电源；b、检查电动机；c、打开安全罩，盘车检查；d、检查仪表联锁系统；e、停车后，正反转盘车确认； f、盘车确认
　　说明：以上故障现象和对策是一一对应关系
9 ~+ [" m- D3 @: r　　三、提高运行寿命的措施
　　1、因泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座，以防升温后配管位移。
% l( @% C5 w3 M, h2 G; v# {( R　　2、联轴节必须在泵体升温后热找正，以避免运转时造成附加力矩。
　　3、泵出口压力测点要设联锁停止报警，否则，一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏。
　　4、泵起动时，在出口无压力形成时，不可盲目提速，以防止轴或轴承过早损坏。
8 ^5 a$ M+ U$ Q1 N" U　　5、清洗移液时，不要用泵输送清洗液，应拆下内件，移液结束后再安装，以免泵内混入异物。
$ _0 f8 I- R8 Q4 K　　6、泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系，齿轮的挤压，轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3～5℃，降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明，通过降低轴承区的温度，可大大增加轴承的承载能力，不需要更换大容量的泵，仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。气动隔膜泵
　　7、提速要缓慢进行，不要使前后压力急剧上升，以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。　　　
, ~/ x- q$ ]" r9 o+ b: G9 ]　　8、泵出口后面的熔体过滤器要定期更换，不要长期在高压乃至压力上限运行。
　　9、定期更换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时，可将轴打磨后再次使用，而只更换轴承，这可使泵轴的寿命延长8～10年。
　　10、如遇停电或热媒循环中断超过3Omin，则应将泵解体清洗后重新组装，以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。螺杆泵

nieshaohui530

我们车间在用的都是高温油泵，楼主的帖子给我很大帮助，谢谢

唯独懂你

请教，气动隔膜泵气压升不上我们需要4-5KG的力，但是装了3个气源也只有2kg的力，怎么回事啊