机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 8777|回复: 23

液压同步求救,急!

[复制链接]
发表于 2010-2-3 00:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
诸位,附件是我们生产线的设备原理图,如何保证缸上升时同步,谢谢!

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

发表于 2010-2-3 01:21:11 | 显示全部楼层
看不到你图纸啊,格式换一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-3 09:35:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 金枫液压 于 2010-2-3 09:37 编辑 . e! x- b" \0 t  U% v

3 b# |- G  L/ C  h. s$ j$ M贴 图,您那两个桥式调速阀就是调整同步的呀

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-2-3 11:12:26 | 显示全部楼层
但是两缸的负载是变化的,不是定值。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-3 11:37:36 | 显示全部楼层
是个整流阀,调速阀的一种
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2010-2-3 13:28:25 | 显示全部楼层
但是这个调速阀不能自动调整。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-4 15:24:59 | 显示全部楼层
baboon9105 你好:我建议你选择同步分流马达,很轻松就实现了两缸同步,具体情况可与我电话联系:13853158630杜先生
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-4 19:32:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 hzm0425 于 2010-2-4 19:47 编辑
! ~. D# N5 F5 E# S$ h$ e. `
, M. }! p; S9 Q5 _7 K2 u$ T个人认为:想要更同步一点而不做大的改动可以这么做:9 I. k) Z# f: G1 n% b3 s$ q& K
1. 可以修改桥式整流后的两组管道,要尽可能的使其长度相等并对称分布!
0 |/ U* p9 v$ Y0 _+ c2. 可以在两组液压缸的有杆腔出口分别安装一个反向平衡阀并设定适当的背压,使其负载趋向均衡!
) f6 K% a1 e% T$ ]0 b
3. 可以在两组液压缸的有杆腔出口分别安装一个精密单向节流阀,稍有一点效果!/ Q1 w+ g: h9 p7 Q) F
; |" X) E2 G7 M1 j' Q

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-4 20:25:14 | 显示全部楼层
但是这个调速阀不能自动调整。1 K- A; K4 I& X- k/ F. @' ]" u
baboon9105 发表于 2010-2-3 13:28
3 Z+ _: ~2 o$ H

0 Z4 l5 Z9 j; q+ g6 n# E自动调整?那您做比例闭环控制好了,其余的,不管是同步阀,同步马达,还是其他什么元件都无法自动同步,机械同步除外。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2010-2-6 17:44:48 | 显示全部楼层
对同步精度要求较高,我负载荷时,可选用分流集流阀和单向背压阀
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2025-2-24 23:42 , Processed in 0.060266 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表