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发表于 2012-10-19 10:44:08
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1、接触面问题，高速轴小螺伞要求接触面在整个齿长的中间偏大端（受力后接触面会向小端偏移），与之配合大螺伞要求接触面略偏小端。& e. S7 o5 @& _% z. l9 T+ | A
2、检查齿轮清根是否干净，齿顶间隙是否达到要求，齿根处是否有啃咬痕迹- w9 ^# g6 b2 H1 f% `
3、个人认为振动不是齿侧间隙偏小造成的后果，齿侧间隙偏小一般只是声音发闷，过小则会无法形成油膜或油膜厚度不够至使齿面快速疲劳剥落（个人认为无法形成油膜的原因可参考间隙密封的原理）。齿侧间隙偏大则会振动和冲击较大，缩短齿轮寿命，所以现场调整齿侧间隙的时候宁大勿小6 l C" f2 k$ p3 i
4、相互配合的伞齿是否成对加工& x: z% l0 d, W9 T0 d. T2 `# @! V& {
5、是否带载试机，带载与空载齿轮啮合状态有较大差别
2 k3 u, j$ J3 b9 i7 I x5 a6、是否试机时转速太低' y% K3 z* s0 w! @7 M8 m1 x/ P7 @
7、我厂生产线上的螺伞都是国产六级精度，一般齿侧间隙控制在40-45丝为最好，不知道楼主所说20丝是进口齿轮吗？几级精度的啊，求社区众神指导！ |
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楼主: xiaxinghai1023
