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工业轴承的保养、检修、润滑和安装

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发表于 2010-1-25 18:23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
   为了尽可能长时间地以良好状态维持轴承本来的性能,须保养、检修、以求防事故于未然,确保运转的可靠性,提高生产性、经济性。保养最好相应机械运转条件的作业标准,定期进行。内容包括监视运转状态、补充或更换润滑剂、定期拆卸的检查。作为运转中的检修事项,有轴承的旋转音、振动、温度、润滑剂的状态等等。% s) e8 v6 I1 g' _. d  [
    1、轴承的清洗:拆卸下轴承检修时,首先记录轴承的外观,确认润滑剂的残存量,取样检查用的润滑剂之后,洗轴承。作为清洗剂,普通使用汽油、煤油。
! ^* J6 L7 d/ u7 G* f# A7 ^拆下来的轴承的清洗,分粗清洗和细清洗,分别放在容器中,先放上金属的网垫底,使轴承不直接接触容器的脏物。粗清洗时,如果使轴承带着脏物旋转,会损伤轴承的滚动面,应该加以注意。在粗清洗油中,使用刷子清除去润滑脂、粘着物,大致干净后,转入精洗。. \# {; e' [/ K
    精洗,是将轴承在清洗油中一边旋转,一边仔细的清洗。另外,清洗油也要经常保持清洁。
* s3 t3 C0 G" x7 t3 D! ]3 p) g
    2、轴承的检修和判断:为了判断拆卸下来的轴承是否可以使用,要在轴承洗干净后检查。检查滚道面、滚动面、配合面的状态、保持架的磨损情况、轴承游隙的增加及有无关尺寸精度下降的损伤,异常。非分离型小型球轴承,则用一只手将内圈支持水平,旋转外圈确认是否流畅。7 P/ C) U! R) e( g! {7 Q
    圆锥滚子轴承等分离形轴承,可以对滚动体、外圈的滚道面分别检查。4 _+ I4 R6 G* c' h7 b! [1 t
    大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。7 ~' S& j4 J& I) |) e
    3、轴承润滑的目的:. I7 I+ ~: n# O/ |+ H4 i/ D, A
    滚动轴承的润滑目的是减少轴承内部摩擦及摩损,防止烧粘、其润滑效用如下。1 P% @: {! r* p4 [* d
    (1)减少摩擦及摩损。
4 E. b( f$ S9 R( p$ W: \
    在构成轴承的套圈、滚动体及保持器的相互接触部分,防止金属接触,减少摩擦、磨损。! @8 E3 p8 |! F
    (2)延长疲劳寿命。
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    轴承的滚动疲劳寿命,在旋转中,滚动接触面润滑良好,则延长。相反地,油粘度低,润滑油膜厚度不好,则缩短。( R. s' |7 p0 \6 F+ X1 D
    (3)排出摩擦热、冷却。
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    循环给油法等可以用油排出由摩擦发生的热,或由外部传来的热,冷却。防止轴承过热,防止润滑油自身老化。6 ?4 ?' H- x5 a. V  }! J1 }6 g
    (4)其他0 Y  `0 T( s! Z6 q* i
    也有防止异物侵入轴承内部,或防止生锈、腐蚀之效果。 润滑方法:0 p" ~, {3 _0 S5 ?; Z. Q! [
轴承的润滑方法,分为脂润滑和油润滑。为了使轴承很好地发挥机能,首先,要选择适合使用条件、使用目的的润滑方法。若只考虑润滑,油润滑的润滑性占优势。但是,脂润滑有可以简化轴承周围结构的特长,将脂润滑和油润滑的利弊比较。& _: y: v8 {$ O! Y. d9 ^! R0 H" A
    4、轴承的安装:; E# u$ x2 p% B( I
    轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
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    (1)清洗轴承及轴承关连部件;3 C# `& Q+ U5 C& S2 K1 u
    (2)检查关连部件的尺寸及精加工情况;) Q6 y8 h5 v# U
    (3)安装;& {' e4 e2 x* n- B* A% M. k
    (4)安装好轴承后的检查;
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    (5)供给润滑剂。! y% _6 ~! d% s8 o; m+ J
    希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。3 `4 f/ C/ C7 y+ X+ Y/ d
    轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。, |& {5 r7 n. M: M1 @1 s
安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。
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发表于 2010-3-15 06:20:23 | 显示全部楼层
讲得很好 ,谢谢
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发表于 2010-3-15 08:22:37 | 显示全部楼层
轴承使用基础知识,谢谢分享。
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发表于 2010-4-19 16:51:37 | 显示全部楼层
非常感谢楼主这样不需要权限发布资料的人!
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发表于 2010-4-22 23:38:14 | 显示全部楼层
我们机器上的轴承基本上没见到有维护保养的。。。大都是用铝棒敲进去的。。。
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发表于 2010-4-23 22:21:04 | 显示全部楼层
没有很深谈   一般而已
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发表于 2010-6-5 12:44:39 | 显示全部楼层
有收获,机械的东西没有很深奥的,是简单细节的累计
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发表于 2010-6-7 22:17:33 | 显示全部楼层
正好学习这个
$ f& k& |$ c" u6 e学习了
. O6 u3 ^+ H5 q( [3 @; e2 \谢谢楼主、、、、、、、、、、、、
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发表于 2010-6-8 11:02:07 | 显示全部楼层
学习了  总结的不错  呵呵
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发表于 2010-6-8 20:18:53 | 显示全部楼层
轴承的安装间隙和工作负荷的关系怎么样确定?拆装过多台次大连第二机床厂的CW6163车床,床头箱内的轴承配合应是间隙配合多,只要能放正,用手就可以拍进去的。公司进口德国的电子雕刻机上的轴承外圈用手都能压进去的,内圈配合稍紧,但也绝不是过盈配合的,不知道这是为是么?
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