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楼主: sszys66

轴车加工同轴度问题---请教

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发表于 2010-1-20 21:31:56 | 显示全部楼层
单靠一端夹紧肯定不行,/ L' S7 S. H2 o3 T6 u
至少一夹一顶,2 J4 y/ i$ d0 {% K- ~' f6 D7 v- D5 c
最好双顶
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 楼主| 发表于 2010-1-20 21:44:11 | 显示全部楼层
5# 见习生小王 8 v. @0 e" m4 O) [( C, I. s
主要就是夹具问题,有时候夹着转起,肉眼都能看起有跳动..我现在用的都是弹簧夹.同轴度也会有好的时候,可有时候一换夹具,或者产品多伸点出来或者进去些,同轴度又会变,,打中心孔不现实,产量不会出.这个感觉就是夹具,还有三抓,进料管的配合,可是就是解决不了问题..
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 楼主| 发表于 2010-1-20 21:45:13 | 显示全部楼层
11# 圣无敌
( b' b& S9 g: r/ Z4 W6丝跳动应该可以保证的..用双顶产量不会出啊...
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 楼主| 发表于 2010-1-20 21:48:19 | 显示全部楼层
2# 避雨瀑布下 ) A5 v) e5 {: l3 O. B
我也感觉到了三抓受力不匀均.可是三抓太难装了,就算三个磨成一样,久了,销子一断,又会有变动.
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发表于 2010-1-20 22:13:50 | 显示全部楼层
楼主先把整个工艺说一下,
/ d1 L# `) e& g4 I+ h' c& u如棒料是先割料的还是在加工中割断等等,) [$ A. p6 F1 v/ R0 H
最好有个图纸,和详细的设备" g& u- B: v9 P* r! |0 R2 x
让大家对你工艺进行讨论
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 楼主| 发表于 2010-1-20 23:10:04 | 显示全部楼层
15# 圣无敌 - D$ {! O5 s3 _( Z$ T! w3 R

7 n3 F7 }8 f0 V$ [/ O2 }+ R/ W7 l" |先下料,然后上无心磨,普车平总长,挖沟,然后就是我的问题了,车那个长台阶,我用的是数控车床,夹具是弹簧夹,同轴度就是老是超差,(小于6丝),别的都没问题...PS:要讲究效率,一天一条线得下2000.
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发表于 2010-1-21 09:20:29 | 显示全部楼层
普通弹簧夹具要控制6丝很难的,可以试试细长型弹簧夹具,可以向刀具厂家夹具厂家资询一下,选用高精度夹具效果会好一点) w( d5 B6 s5 n+ w
在现有设备上加工可以采用以下工艺:
  x( P9 d, ]7 e4 h. R- L9 @1、下料9 e7 K5 H/ X7 p" ]2 u  [: U
2、仪表车平头并打一端中心孔: ^4 \- t: R- x. o6 U+ h+ }6 Q
3、数车一夹一顶车有长台阶和中间段$ }% ^. D5 _8 e
4、车短端
; t- ~  ?/ x: x& G+ D0 h磨床就不要了,缺点就是数车的工作量大了些,从加工成本算的话比磨要便宜些。
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发表于 2010-1-21 10:14:45 | 显示全部楼层
用成形圈把三抓镗一刀,镗完之后刚好能塞进去就可以了,不能大也不能小,保证同轴度6丝没问题的
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发表于 2010-1-22 15:01:23 | 显示全部楼层
对用弹簧夹头,或铣夹头,不用顶尖的话用强力铣夹头,不过要做非标的弹簧套。
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发表于 2010-1-22 15:58:31 | 显示全部楼层
如果大批量加工的话,在三爪上 焊上 黄铜垫板,然后车成铜卡爪,一般可以保证3丝之内。你可以先用百分表测试一下。
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