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楼主: 小一克sheng

攻牙,用了很多方法去攻都解决不了!

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发表于 2010-1-18 13:06:05 | 显示全部楼层

1 j4 w, V$ l* r4 ]% d0 n2 w) u两根轴车外径留余量,车对端面,钻攻M6螺孔穿,因为是一刀下的,保证螺孔与端面垂直;再车一个工装,带M6螺纹的,不要拿下来,两根轴旋上去,注意垂直的端面相对,再车对外圆,OK了。
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发表于 2010-1-18 15:50:38 | 显示全部楼层
最好的方法是改设计,加定位
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发表于 2010-1-18 18:44:38 | 显示全部楼层
你的攻牙的平台是不是在0。05MM以内呀
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发表于 2010-1-18 20:38:16 | 显示全部楼层
螺纹只能起到连结的作用,要想定位精确度高,还是车台阶轴、孔配合要好。
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发表于 2010-1-18 20:50:14 | 显示全部楼层
10楼的方案不错,学习了
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发表于 2010-1-23 00:50:20 | 显示全部楼层
用6#和12#的方法吧,只要没有其他定位,加工好了也是白扯,一受力同轴度就变了。
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发表于 2010-1-23 08:23:19 | 显示全部楼层
10/11楼的方法是错误的。这一点我可以肯定,组装后如果不在拆分的话,我建议用2楼的主意,将精力放在设备上,不如提高加工方法。
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发表于 2010-1-23 20:10:00 | 显示全部楼层
"有啊。找两根比12大的棒,配合好螺纹以后旋上。然后在车床上车一下或者无心磨上磨下,干到12毫米,这样你的同心度不就保证了么?做事别光注意一个方面,多向思考一下。"同意sjkabc 社友说的方法,很实用
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 楼主| 发表于 2010-1-24 17:37:41 | 显示全部楼层
多谢各位提出宝贵的意见,我知道如果一刀连牙车出来百分百是没问题的。但成本过高!如果先车好一个再接上车一个、或留量然后一起磨好,当然可以!但最大的至命伤就是不能通配!
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 楼主| 发表于 2010-1-24 17:50:29 | 显示全部楼层
经过综合的考虑也许只有更改设计了!谢谢大家!
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