机加时孔车大了几丝怎么补救？

tangshuiping123 · 发表于 2010-1-11 18:49:28

2#的办法不错，可以考虑

雾月0958 · 发表于 2010-1-11 19:26:44

同意2楼办法，但3-5毫米的套是否太薄，容易变形，镶不紧，条件允许，可加厚至6-8毫米，再打2-3颗骑马螺丝，应该没什么问题

linfuauan · 发表于 2010-1-11 20:26:53

首先气割烘肯定是不行的,一你的材料是铸铁的其二你车大的太多,如果是十丝内的钢件还可以,45丝这个办法是行不通的.你这个件这么长,如果只是两端有个轴承位还好说,用生铁焊条熔焊或可以用镍铬焊条稍补一下.

孙启明 · 发表于 2010-1-11 21:38:59

2楼和10楼的方法都不错，如果不怕热变形的话可以用铜钎焊一层然后再加工，还可以用修补剂修补（按照操作要求去做）。

twange · 发表于 2010-1-11 22:02:59

我想成本最低的方法还是镶一个套，再在骑缝处打几颗销，我们公司做重载的。这个方法通过实践的，

twange · 发表于 2010-1-11 22:07:43

注意骑缝处使用小过盈连接保证定位精度，装轴承精度还是比较高的，如果不能预估因过盈引起的内孔收缩量，最好内孔留余量加工一次，

rocksnail · 发表于 2010-1-11 22:14:23

加衬套好些！铸铁焊接效果不好！

whrcyjm · 发表于 2010-1-12 10:41:23

想办法做几个高点定好同心度，然后用厌氧胶固定，强度足够了

yuei · 发表于 2010-1-12 11:13:03

2楼的建议不错！

李志武 · 发表于 2010-1-12 12:44:11

加套是比较好的办法，但影响强度。镀铬太后不行，一般情况下不超过0.1mm。再就是镀铁或补焊

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