动齿轮轴承座的问题解决
* U$ t7 u& Q( p- @. x8 o P. y1、从动齿轮一般都是在低速级,承载的扭矩比较大,如果是最终级,则也是工作负载的承载轴,另外,如果是斜齿轮,则还会额外导致有一定的轴向力。
: ]* W0 W8 J# V3 a; j2、针对上述工况,可以有如下解决办法:
$ Y1 s2 a: u8 p) z5 Y3、从动齿轮轴承座一定要有足够的强度和刚度,用以承载较大的负载' U/ O! i+ q- h/ z$ S' K
4、应该有与主动轴调平行度的装置(有导轨式、千斤顶式、长条孔式等)
' ^: ~0 _6 u& A& ~! C( z$ l5、有定位销保证拆卸和二次安装的还原定位
6 U/ M5 T. I3 B: _3 \+ c9 v$ V9 |6、有抵抗斜齿轮产生的轴向分力的推力轴承(或止推环)! F0 I: C: w/ i. F5 T p. y4 r6 f
7、有轴承的润滑系统,保证在大负载的情况下运行良好(有压力润滑、甩油环润滑、油杯润滑、人工定时加油润滑等)
0 Z* R1 `, }$ X1 b0 {8、重型机械中的从动齿轮轴承座还要有冷却系统,以保证润滑油的温度能保持在一个理想的温度状态6 b M: y8 L5 a {
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