美贸委会对中国产钢管征10%至16%反补贴税

老鹰

据国外媒体报道，美国国际贸易委员会（U.S. International Trade Commission ）周三以六比零的投票结果最终批准美国商务部对产自中国的钢管征收10%至16%的反补贴税。这是美国迄今为止针对中国的最大的贸易案。

美国国际贸易委员会的此次表决意味着美国商务部于11月24日公布的对中国钢管征收10.36%至15.78%反补贴税的征令获通过。
由于油价的上涨带动了对石油井管的需求，美国在2008年从中国进口的石油钢管产品的总额达到了27.4亿美元，比上一年增加了3倍。
美国公司和工会在2009年与中国的贸易中制造了至少十数件的贸易摩擦案，他们指控中国政府的补贴和不公平定价的做法。
美国总统奥巴在今年9月对从中国进口的约18.5亿美元轮胎加收了35%的反补贴税，以回应国际贸易委员会所说的所谓市场破坏激增。这一作法激怒了中国政府，加剧了双方的贸易摩擦。


中国指责美国的的作法是贸易保护主义，并向世界贸易组织提出了对轮胎贸易摩擦案的投诉，开始了一场针对美国制造的汽车是否在中国市场以不公平的低价格倾销的探讨。


美国钢铁工人联合会（United SteelworkersUnion）是中美轮胎贸易案件背后的推动力。随后美国钢铁工人协会也加入了马弗里克钢管公司（MaverickTube）、美国钢铁公司（United States Steel）以及其他美国制造商的行列，要求对中国产的钢管加收反补贴税。
美国商务部之前还宣布将在反补贴税的基础上对中国的钢管征收99%的初步反倾销税，预计将在明年4月初对是否征收这些额外税收做出决定。这也意味着美国国际贸易委员将于明年5月表决是否允许征收该额外关税

吟啸徐行

六比零的投票,压倒性的投票

估计明年摩擦会越来越多!

过街蛤蟆

关键是经济模式要改变，为什么要炼7亿吨钢，
试想，好莱坞，把片子都卖到中国，看一场一块钱，中国人肯定不干，不仅是拍电影的不干，看电影的也未必全干，
就是这么个简单道理，

明哲

这是个国际金融的驱动利益问题。

一剑飘红

中国政府在处理类似问题上的一个重大失误就是软弱。该强硬时就强硬的。想当年，朱镕基命令内地卡车运美元到香港和老美过招，同时在美国大量乱抛美元国债的情景，美国人主动求饶。现在，好像说为了这个为了那个要如何如何，似乎看上去很有策略的样子，但换来的是更多的被制裁。应该记住：以斗争求团结则团结存，以妥协求团结则团结亡。应该强硬一点。

leftwall

高价买铁矿石做成管道低价卖给老美
越想越窝火

亮剑

据称这是目前最大的一笔
没有最大，只有更大

森山

经济利益的驱动下,美国人还会有更大的动作,最终只能看谁的手段更强硬一些,希望zF部门不要再让国人失望了