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汽车零部件数字化制造方案

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发表于 2006-10-8 22:54:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

这是一个方案,是框架,过于理想化,要实现它,需与实际情况相结合.

! y9 [5 w- f, C

来源"上海市汽车工程学会"论文.

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发表于 2006-10-9 03:19:50 | 显示全部楼层

Re: 汽车零部件数字化制造方案

王 工 网友好!3 T& i4 P+ d, C7 Q+ x: n0 k% X
1 {) |& C* A! }( h5 s' N
资料下载,收藏。打开看了,非常好!这些东西我摸不着,只能远远的欣赏。4 ^" n2 }1 i9 L. c
$ ^/ s- f" t5 X! }' }( H, Z
早些时候,曾组织会员看过日本丰田的一个汽车生产线的资料片,其中有一部分
9 L- k1 e8 M- m& F
/ A& @6 _! N3 P' y6 n/ [讲的是在一个生产线上可以根据顾客定单上的要求,装配出不同配置的汽车来,5 B* K" a; l/ L' o  x2 Q
/ p( e% p+ e1 s& Y4 Y+ t
当时感到很振惊,再看到生产线上那密密麻麻的各种机械手在有条不紊的工作,深感差距的巨大。
# ?8 E! @0 Y: w% S9 n! s" ]# f8 E; W8 Y8 R6 I( M
看了你的资料,我认为,指挥上述系统的就是你提供的这份资料所介绍的内容。
( s8 n/ J! b- Q6 ^1 ~: v' d5 f7 x
此应该说是现代化生产的最高境界。只有汽车和飞机生产线能达到这种境界。
8 R# w$ ]. z  ~' L- R- h& ]# g+ }# d% h2 i% P
我始终认为,小汽车和飞机是机械行业中的精华!是搞机械的最高境界。
  `4 G" [: ?; D" V& K- @
2 n5 s% L2 [+ Y真羡慕你!谢谢你的资料!7 Y, G' n8 X) c* T

  q' G% M. W4 D, S2 b: m" ksyw   061009---03.196 t+ M, _" B) c8 {6 }9 k7 a  j1 r
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