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楼主: 上海开端

轴承的生产过程

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发表于 2010-11-24 08:24:48 | 显示全部楼层
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: r- ~0 T9 ~/ [. u" G# b# h1 @7 A5 w4 O5 ?
难怪,这家伙铁管车一下,安上铁珠算完,根本算不上轴承生产“全”过程6 Q  p0 f9 k5 j, d; U8 I6 U, V( A# q6 c

点评

真相了  发表于 2022-5-11 13:19
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发表于 2010-11-24 09:37:15 | 显示全部楼层
是在浙江新昌拍的吗,轴承生产是我们这里的专长,用最简单最便宜的设备,家家户户都可以做,我也搞过轴承套圈的粗加工,要做轴承,找到浙江新昌来没错。
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 楼主| 发表于 2010-11-24 15:55:34 | 显示全部楼层
panyixiang 发表于 2010-11-24 09:37 / V! @2 u7 y& x1 o! w
是在浙江新昌拍的吗,轴承生产是我们这里的专长,用最简单最便宜的设备,家家户户都可以做,我也搞过轴承套 ...
( S$ [! q3 B) S/ u7 T& e6 [! j
不行啊,新昌在这些轴承方面干不过镇江辛丰啊!! `7 H, c% F7 s+ F% U: y
* d8 |* w3 w: J4 V$ X; u/ u% M9 ~* t6 s
当然,太简陋的生产环境就不能比较了,因为没有最差,只有更差。) D$ o/ s; m( s( B( j' F1 q
* d9 x+ o8 U2 Y) E& F- b# h

3 O1 [: [8 t& \" ]1 E7 U新昌的轮毂轴承单元还是不错的,车加工是新昌的优势项目。
1 i: s" N) X% k% U
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发表于 2010-11-24 17:16:46 | 显示全部楼层
如果有文字说明更好的了。
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发表于 2010-11-25 10:22:10 | 显示全部楼层
你说的对,新昌车加工还是有优势的。
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 楼主| 发表于 2010-11-25 11:34:58 | 显示全部楼层
可惜现在新昌也在限电,车加工也做不出来活了,还有热处理,没电更没戏了。
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发表于 2010-11-25 14:44:33 | 显示全部楼层
简直是太受用啦。相当感谢楼主!!!
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发表于 2010-11-28 11:25:34 | 显示全部楼层
看到这样的生产现场,我怎么不自觉地怀疑起轴承的质量来了?
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 楼主| 发表于 2010-11-28 11:42:20 | 显示全部楼层
唉,其实也没有必要怀疑什么,用设备一检测不就什么都知道了。

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发表于 2010-11-28 14:17:16 | 显示全部楼层
这个确实是学习了 如果有幸能到那种厂房生产两个月 那对设计小型产品流水线 还是有指导思想的
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