研发电动三轮汽车 讨论

老榔头

好像开始讲的是供残疾人适用的吧 ，上面这些个都不是呀。

恁老厮

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好像开始讲的是供残疾人适用的吧 ，上面这些个都不是呀。
( @! j1 O5 ]- M5 d2 X  c* ~0 X老榔头 发表于 2009-12-18 22:04

7 K, T8 G1 j; |- s7 _$ Y) _可能与今天始发另一帖搞混了!虽然车尺寸相近,但原始目的不同,行动不便者无力骑两轮车,而此帖目的是工薪阶层消费又能遮风挡雨,减轻用路空间压力,也能帮助节能减排

成形极限

难啊，上路的政策不明，难易销售

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开眼界啊

桃花岛

续航能力是电动车的重要指标之一。半路没电和半路没油是一样的问题，有专用的仪表指示即可，电比油便宜，但关键是电瓶的寿命。
其实，搞三轮车也好，还是搞其他的机械也好，纯技术的问题好解决，难的是政策的定向。山寨是区域性的个体行为，但是如果政府不让你上路，任你性能多好也没有用。摩托车不就是很好的例子吗？政府说事故多，可是所有的事故几乎都与汽车有关，为什么不禁止汽车呢，因为制定政策的人是坐汽车的。如果你搞的电动三轮车能在政府的停车场见到，肯定OK。否则，估计也就只能是为残疾人服务的了。

孩子头

开这玩意上班一定很拉风。。

火炮

这种东东的稳定性是个问题

5tq.cn

小白菜 发表于 2009-11-15 16:17
" e& s! V6 N2 R8 n楼上，那是锂电吗，人家单体重量很轻，组成24V也很轻的，每人搬一组很轻松的

$ L' N+ S: v# v( P# L- m我是新人，想找点资料。只能先顶。
- O+ Y" O1 k5 ^, Y2 G# W' E

wangwenjing

来过。我在做一个油电两用的变速箱（小的）看完各位的分析。我认为没必要再做了

塔利班小伙

想法挺有创意，想个人研发就难了。 要是做团队研发，我想投资的人也不好找。
$ i, z3 K  f# s& P
不过还是以学习的角度出发来思考这个好