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讨论话题:液压系统故障

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发表于 2009-10-17 21:54:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本公司有一台二手的经过别人改造过的二手压滤机出了点毛病,具体的问题如下:7 D9 i2 j. e& f2 G9 J
  1.压力在达到工作压力之后,经常会掉压,此时电机处于停止工作的状态,系统因保不住压会出现频繁的启动电机,造成电机发热,声音异常。# e3 @. ]7 @. k+ ?+ m
  2.前几天因系统不保压,我一同事以为是是一个经过液控单向阀回油箱的管子的问题,把这个口给无人知道的情况下堵塞了,造成经过液控单向阀的回路给堵塞了,致使液控单向阀损坏,最终造成了活塞出现问题,后来我们发现活塞在前进的过程中出现爬行的现象,在后退的过程中打回程时有1分多钟不动的情形,在前进后退的过程中还出现冲击的现象,伴随震动声。% U  [3 [, V% j6 s/ p8 N2 s
维修过程:1.在系统不保压的情况下,根据该设备的液压原理,对液控单向阀进行了清洗,后来进行了更换新的。1 y: t: D7 T" d( c. i
              2.对液压油进行了过滤,同时保证了油品的质量,液压油牌号L-HM32#,加固了管接头。
2 o& A/ A5 G% \5 M              3.在活塞出现爬行以及冲击振动的情况后,我们首先对左右液压缸进行了排气,排气过程中有气泡出现,油颜色为乳白色刚
6 D: X8 O' J1 r" u# d2 I6 F5 m              开始,后来正常,同时对液控单向阀跟电磁球阀进行了清洗,最后系统压力基本正常,但基本上就是没几天就出现掉压。/ U8 y" {* j9 R" w6 `1 S% Q" [
备注:这台设备进我公司有近十年了,基本上没有大修过,以前运行正常,今年5月份出现的不保压,持续到现在。: ?. e2 [4 {6 `5 |% R
    原理:油箱中为双联泵(底部为齿轮泵,上面为轴向柱塞泵)经过一个高低压调节阀(我查阅资料可能为卸荷溢流阀,次阀没有型号),出来后进过油滤器进电磁换向阀,(此处有一个回油箱的管子),然后经过电磁球阀进到液压缸的右腔,推动活塞前行,同时后退时进过液控单向阀后经过回油管回油箱,在本系统中有一个调压阀控制压力继电器工作,为设定压力的上下限的,现在不能工作,我们通常打手动工作,保证机器的正常工作。(双联泵中的周兴柱塞泵为要别人定做的,没有型号),本设备液压系统说明书上没有液压系统的原理图。改天给大家发个照片。/ [+ U! E/ j1 q
   我们请了好几个做液压售后服务的,基本上是没有解决实质性的问题,请各位大侠在闲暇之余给点意见,听听大家的宝贵建议,谢谢。
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发表于 2009-10-17 22:23:58 | 显示全部楼层
也许可以检查一下那个高低压调节阀或者压力继电器。一般来说,系统压力建立不起来或者不能保压,经常是调压阀问题,调得不对或坏了,有的系统里叫溢流阀啊稳压阀啊什么的。别的方面也有可能,也可以查。
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发表于 2009-10-17 22:39:43 | 显示全部楼层
跟据你的描述,
9 W  j+ q/ e( ~( g5 |0 z1.你的压力开关没有问题
0 N- `. h1 @! f2.看一看管路中的单向阀有没有问题
- q% a% Y4 Q# x7 @& L3.还有油缸的活塞密封是否内漏
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发表于 2009-10-18 20:48:55 | 显示全部楼层
从情况分析应该是液控单向阀的液控口有问题,建议检查单向阀液控回路:6 k1 ^, g" s' M. o# Z- ~
1,掉压! v* E7 q& ?7 w6 |
通常电磁阀为Y型机能,中位时通油箱,单向阀液控口充分释放保证单向阀锁住油路保压,若电磁阀有问题不能回位会导致液控口憋压,单向阀释放导致系统掉压。
* W6 C! D/ R  H/ |( Z7 T0 K2,爬行
' h; }/ R2 v( Z: O4 Q! Q  A若单向阀液控口异常或不通,单向阀打不开或开口很小,会导致油缸爬行。
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 楼主| 发表于 2009-10-19 11:13:29 | 显示全部楼层
4# 英德康
8 A3 K' D: W; ], F, H7 u谢谢上面版主的回复,我们这边已经把液控单向阀给更换成新的了。
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发表于 2009-10-20 10:33:01 | 显示全部楼层
系统可以正常工作 只是保压不理想 可能是阀芯的磨损或者密封的老化
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发表于 2009-10-20 16:38:58 | 显示全部楼层
替换法排除
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发表于 2010-3-29 20:32:05 | 显示全部楼层
油缸的活塞密封是否内漏
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发表于 2010-3-29 21:57:36 | 显示全部楼层
既然液控单向阀排除了,那就检查下换向阀和球阀,看是否磨损严重,还有就是油缸密封,以及泵的问题
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发表于 2010-3-29 22:43:36 | 显示全部楼层
分享一个我的经历,有一次我接了一个活,但没有时间,让我的一个哥们去修的,他带了一个五十多岁的老师父去修的,修了三天的时间没有修好,后来给我打电话,说如果我去他就在多留一天,我不去他就回家了,我说你别回家呀,我接的活不能这样就放了呀,于是我挤出时间去了一下,首先看到的故障是:缸体爬行,振动,刚开机一分钟时正常,时间稍一长便无反应。第一步,查声音不正常的原因,通过分析,爬行、振动、噪音,判断是大油泵的故障,将泵体打开,发现七个柱有三个头坏了,更换新的。第二天,泵到了,将泵换上,运行一分钟后,无动作,判断是油滤的问题,但我哥们说,他的机器根本没油滤,我问他拆了没有,他说拆过,没有滤蕊,但经验告诉我应该有,于是将小泵拆下,发现真的没有,我不死心,伸手进油箱去摸,发现下面有一层隔离网,和小油泵的进油口非常近,隔离网上有一个进油管大小的突起,应当是吸油的时候给抽的,发现问题,将管子位置改变一下,再试,声音,运行都正常,更换新的油品,使用起来比原来效果好多了。像你说的掉压,只有两个可能,一是油封漏油,一是单向阀封闭不好。个人意见,参考一下。
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