加工长筒形工件，如何才能保证效率？

lispiano · 发表于 2009-10-15 08:47:35

弱弱的问下拉刀啊可以啊？

星光bj · 发表于 2009-10-15 19:07:13

加工3200高的工件就必须用6300以上的立车才能保证加工高度，6300以上立车的转速打不起来，线速低。加工效率低，另外，内孔1000用立柱加工时，看不到内孔加工情况，全凭听力和经验。

王树大 · 发表于 2009-10-15 19:46:40

主要还是镗吧，可以查考一下大型船舶尾轴孔的镗孔，目前最大的船舶尾轴轴承座确实确实有这么大的直径，但是长度没有这么长，不过你这个可以两头都支撑住的，需要光线定位，你现在可以找找船舶板块，我好像记得船舶板块里有一个帖子介绍尾轴镗孔的图片

王树大 · 发表于 2009-10-15 20:02:52

13# 王树大

找到了船舶板块的资料，问题是人家也遇到了困难，这套镗孔设备不是很大的，所以如果可能你可以到船厂借来的，如果可能你们也可以制造一套以备以后的同样任务之需。船舶尾轴轴承座毛坯也是铸钢件的，所以与你的工件几乎同样的切削力度。
原连接地址：http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=51284&extra=page%3D13

kshuishou12345

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3#

发表于 2007-8-20 08:47 | 只看该作者

Re: 船舶尾管镗孔杆制作---[请教]

我原有一套镗杆是靠飞轮打在铁板上转动带动丝杠转动.其走刀的性能不是很稳定.现我找到资料想改进.希望大家帮我忙.

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手扶拖拉基 · 发表于 2009-10-15 20:52:36

TR2225 TR2235 TR2250深孔镗床

一、机床的基本工艺性能：

1）该机床可完成内孔的镗、滚压加工。

2）加工时，工件旋转、刀具进给、切削液冷通过授油器（或镗杆）进入切削液、排切屑的工艺方式。

3）镗孔时采用向前（床头端）排切削液、排切屑的工艺方式。

4）根据加工工艺的需要，可安装镗杆箱，刀具旋转。降低工件转速，提高加工效率，保证加工质量。

二、技术规格

镗孔最大直径：250mm/350mm

镗孔最大深度：1000-8000mm

星光bj · 发表于 2009-10-16 16:52:46

感谢14、15楼的建议。但是此工件的加工费用也就是1w元，用你们的方法太贵了吧。不知有没有在卧车深孔加工的方法。

王树大 · 发表于 2009-10-16 17:08:09

一万元，搞笑了吧，你的这个工件运到有这种设备的厂里都要不少运费了，而船厂的那套镗杆系统只有几吨重到10来吨重，而且船厂有对外服务的，可以把整套设备或者人员租出去帮其它工厂加工，这比你找这种卧式车床灵活多了。

p_p_5566 · 发表于 2009-10-16 21:27:32

楼上楼主可是内孔、外圆、端面都加工啊

王树大 · 发表于 2009-10-16 21:49:32

船厂也会对端面加工也有相应的设备的啊，船厂也是有大型卧式车床的，一般中小型船厂也得有15米以上的车床，当然现在的很多民营船厂没有这种设备了，很多大系统大设备都是购买成套设备。所以大型车床都集中到那行超大型船厂里了，以前的小船厂还自己造发动机，自备大型热锻机。锻造与铸造大型设备，基本整条船的大型设备都要在船厂里自己造，只有中小设备购买成品。现在不同了，造船大多都是组装各个大型公司造好的设备了。但是尾轴镗孔之类的连在船上后才能定位加工的构件是船厂的强项

星光bj · 发表于 2009-10-17 11:54:08

那么请问楼上。你的这套设备加工内孔如何收费。不算运费，我可以把外园和端面加工完

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