工程巨兽——E-126型风力涡轮机

龙九禅师 · 发表于 2010-4-13 21:42:18

QUY650履带起重机成熟运用超起控制、双卷扬同步控制、起重臂液压防后倾控制、双腰绳起臂等关键技术，具有超强的起重性能。超长的主副起重臂和超多的工况组合配重组合，适用于不同的施工场地，最大程度地满足用户使用要求。泵控变量液压系统，与电比例操作系统紧密结合，加以德国的程序控制系统，使得整个操作、控制系统节能高效，控制精确，作业安全。国际著名品牌的动力传动元件，环保可靠。舒适的操作环境、安装自动定位装置、穿绳技术、德国集中润滑系统，减轻了劳动强度，体现了设计的人性化。模块化的部件设计、自拆装技术的运用，使得产品转场运输更加方便、经济。

主要技术参数 Main Technical Parameters
项
& U- C' M! @- _* ^9 Q0 \; @3 c目 Item ) N0 ^/ Z6 u5 z/ V+ \2 r- e
单位Unit! f$ [) t. L- U  f( p
数值Data
+ }  S( @/ E; U* z. F
最大起重量
! s/ m; ]1 h8 T: @( ? Max. lifting capacity8 q0 d6 @7 M7 D' V8 G
t8 ]7 i/ B- _  c. q: k, A
650/700*
% s3 ?6 T7 ~7 ?& D3 r# h3 ^
标准工况 Normal work condition
& L- b6 n" [3 o- Z& l- I4 V 重型主臂长度Heavy boom
# o* l  i% k, l; y% [( V0 @ m
: v9 ?: L( B- g6 X$ M0 h 24~84+ U: k# h  G6 ^2 W$ p+ O- n) B

轻型主臂长度Light boom
( ~% h2 ]% E* @! }( k m* [! w4 ^3 f5 b0 w2 M9 g
66~102
9 o) c9 l7 ?* \: K! }( _. B* B. m$ O
固定副臂长度Jib length
2 t' r9 m. ]1 b3 N. I m
( p& c6 k) y( A" F. T7 G 12~36
* F1 p3 i$ H! h2 b! E+ ]! i2 ]
塔式副臂长度Tower attachment
& F' T3 Z/ t/ \6 M( t, { m2 w" @. j* |9 }9 b5 l
24~84) x/ d& O9 g& v0 Q

超起工况 Sideway-superlift
+ U  m& A2 d# w6 g* J9 v 重型主臂长度Heavy boom" n9 u7 n; w+ o! l% _. ]& ?
m  I1 R/ k/ I6 A* l3 J1 e/ s/ C; S- R/ k
36~96
' ]$ \. T2 s7 T1 U8 @/ d
轻型主臂长度Light boom
8 ~% K  z- A8 W; I m
4 A$ A- W3 a  w" O4 M) j: N$ |) W 90~138' U6 p3 x& P' \/ D

超起专用副臂长度Jib length
1 {( a( W9 p1 w m! Y5 u9 ^8 v( A) q4 {5 Q
125 t2 e$ M# d' I  f+ i

塔式副臂长度Tower attachment
0 s9 m1 r2 M8 e" D2 o0 } m7 o, z8 F* ^/ }& A( C
24~96
9 {4 E! U) g5 c& c0 M9 C4 y
最大单绳起升速度（空载、第六层）) S+ l1 T! A* D3 r2 u4 O# j# x
Max.single line hoisting speed(with no load,at 6th layer)2 Z6 B4 W% v% e9 u2 z. z
m/min( f6 U$ u" p& \
130
, T) f1 x2 Z2 {; o, r. H/ f5 b* i
主臂变幅最大单绳速度（空载、第六层）' [' F( V5 _. z+ B; h0 w% v' O. I
Max. single line speed for boom elevating system(with no load,at 6th layer)( R; m- T" t7 j5 b/ T- q
m/min" ]7 B, F( r! K$ [0 @
58×2
5 [* F6 Z5 S7 z  S( }
塔臂变幅最大单绳速度（空载、第六层）
* K* J0 x% T* n. T Max. single line speed for tower attachment elevating system(with no load,at 6th layer)+ s/ u2 s9 E9 Q/ N# e& f
m/min) R5 E% B; z* \& K* L8 I0 E, ]
115
3 d- o$ \1 M7 Y* C( d8 E' X* z: i
超起变幅最大单绳速度（空载、第六层）' x: @* l# S6 C% _* K5 {
Max. single line speed for sideways superlift elevating system(with no load,at 6th layer)
8 u1 b! @, V- D% b. D7 u0 O m/min
* e+ m3 x4 Q3 z5 j; g 1159 }5 j* I9 Q7 J* J  |

回转速度
/ F, Q- u8 L. u- k: A Swing speed
% n0 a0 d  Y7 e( x% O r/min0 x- O9 p2 t+ O
0.65) Y! V/ I" ?0 l$ U% D

行走速度
5 U9 y% L, }; f/ A% M2 l( b- z& B9 ~ Travel speed
0 a- l- }. v! z0 j km/h7 ]7 R7 x9 A6 C! u# }
1.0
! v% w+ p) s0 M+ r7 \/ T
平均接地比压' `+ y( m3 F% |, b, [* c
Mean ground pressure' X4 ^1 y9 Y4 b' f5 R/ n9 K# t
MPa  @% M7 `. k+ J( ~) w+ O' a
0.146/ H- _8 ]' m) u; ~

发动机功率
: P2 |7 u3 Y; l$ h* M0 Z  G Engine output* Y- h' n  X' o2 z. L) L
kw( D& m3 `2 r# Z! j( F
494- A% y. X( k3 E- R: S

整机重量（24m重型主臂、650 t吊钩）2 D& i- u7 f! h0 U. e
Total mass(with 650t hook block, 24m heavy boom)! A4 k  l& f5 [6 f' i! \
t
- p" j" O! Y5 I8 n 490
% k5 C5 J% W& M
最大单件（主机）运输重量
( T2 f' r, c: {3 T7 O Max. weight of single part in transport state
3 f( K0 A4 f& v4 d6 p  q1 O1 r t
% W2 U- @" u1 F2 [ 75. _7 C9 @( W6 S4 |+ w1 G

最大单件（主机）运输尺寸（长×宽×高）4 }, @* {( n, P
Dimension of single part (main machine) in transport state (L×W×H)
. `7 @% h# E& ^; V. M1 t m
6 W" [( ?( j0 Y" T 12×3.4×3.4
; @/ a1 e& V+ g7 m( _

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