变频器里面的中间电压起什么作用？

黎明玉

变频器里面的中间电压起什么作用？请高手帮忙解析一下。
上两个星期厂里面的一个电机烧坏了，然后换了一个新的电机，新电机和旧电机不一样的。旧的电机是0.75KW的减速电机，新的是1.5KW，变频器是1.5KW的。该设备使用时是低频率运行，一般在13~16HZ。按正常的使用，一般低频率运行要选择比电机大一级的变频器，但我这就没有买回来。由于开始是其他人换的，没有改变频器的参数。在按照0.75KW电机的参数没有做任何的更改的时候直接换上新电机，电机可以运转，但出现开几个小时或者一两小时就自动停车现象（没有注意点停车时的报警代码）。 后来我把变频器恢复出厂设置，然后重新设置全部的电机参数，结果启动运行时，电机居然带不动负载，频率一直调到30以上才能带动。后来我把“中间电压”这个参数稍稍改大了一点，结果便可以在低频率的时候就可以带动负载了，但是如果“中间电压”这个参数低了或者高了，依然还是出现自然停车现象。经过几次尝试，我设定了一个值，结果一直运行一个多星期了，现在还没有出现自动停机现象。 但是在这里的其中原因我也不知道是为什么，还有就是这样会不会对电机有伤害，请各设备维修专家指点迷津！ 无尽感激！

次元碎片

旧电机是减速电机，说明负载端转速低，力矩比较大，俺原来减速电机的速比计算一下，就可以算出负载力矩，你换了1.5kW的电机，是不是没有加减速机，是的话电机轴输出力矩可能带不动负载，或者再负载的临界值，所以出现了经常停机的现象，变频器的故障代码很可能是过载，你记下来，查一查变频器的手册，就可以证实。原来减速电机的速比如果大于2，我的猜测就没错

黎明玉

谢谢您的回答。
. y7 D; j4 |* M; O# w" _两个都是减速电机来的，而且减速比是一样的，只是功率换了大的电机而已。
我也想看故障代码，但是据操作工反映停机时没有看到有什么代码。所以我也很郁闷！
现实我就是把“中间电压”这个参数调了一下，电机就可以从新运作了，而且现在已经时隔一个多月了，还没有发现什么异常的情况！

见习生小王

变频器里面的中间电压应该是压频曲线的一个中间点，这在变频器的使用说明书上有的。不知你所用的变频器是哪家的？