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压缩机压缩气体时的压力怎样才能不在曲轴上?

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发表于 2009-9-28 10:51:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在的压缩机在压缩气体时.当产生高压时曲轴的压力也特大.能怎能样克服这种压力不让它在曲轴上。又要能压缩气体。这样就在压缩时少输很的动力。
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发表于 2009-9-28 10:54:28 | 显示全部楼层
根据能量守恒,省力不省功,你可以想办法加大行程,或者采用螺杆压缩机,活塞式压缩机迟早要被淘汰
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 楼主| 发表于 2009-9-28 10:57:54 | 显示全部楼层
螺杆压缩机的中心轴也有好大的压力啊,我是想把压力转移。
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发表于 2009-9-28 11:31:33 | 显示全部楼层
去学乾坤大挪移!!!
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 楼主| 发表于 2009-9-28 17:53:24 | 显示全部楼层
你学到了乾坤大挪移!!!你真高手.也不想想办法.就这样说.你啊不知怎能么说你.
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发表于 2009-9-28 21:06:49 | 显示全部楼层
目前为止还没有这样的结构,且压缩机曲轴的损坏与气缸内气体压力大小关系不是很大,即使曲轴断裂,以现在的技术能力可以把断裂的曲轴“接上”,而且连接处比原来的还耐用,而且连接的成本也不高。
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 楼主| 发表于 2009-9-28 21:17:09 | 显示全部楼层
我不是说曲轴断裂.是说曲轴压缩气体时的压力.对曲轴转动造成很大的磨察力。使输要更大的转矩才能使压缩机压缩气。
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发表于 2009-10-2 17:28:59 | 显示全部楼层
其实加大或增厚飞轮,是飞轮的蓄能力增大是会改善楼主所说的现象的,但是启动力矩会增大很多,加个启动电机成本就高了
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 楼主| 发表于 2009-10-2 18:22:42 | 显示全部楼层
那不是理想的办法.我有个方案改天再说.
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发表于 2009-10-7 10:27:22 | 显示全部楼层
改成水平对置的震动会小点,但对其他各项有害无益
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