本人没干过真正的机加，因此纸上谈兵一下，请高手指点：
4 `0 P/ U1 ?6 v' J1、料装夹，平端面，打那个标注的中心孔；
9 {: r/ @3 l8 W2、料重新装夹，伸出工件长度加20mm吧，顶尖顶住，然后光表皮，测量检查尾座的对中情况。如有锥度，调整尾座。重新车外圆留余量到外径38。1 g1 `4 G) e) u, B# V8 r: |8 }
3、切断，保证长度98（IT14应该没问题吧？），重新装夹。打孔，到深度，铰孔，倒孔口边缘。& Y; O) V8 N: l# E8 j+ w$ E
4、车大头的槽，车大头外圆到尺寸，保证精度要求。! |7 K( q9 I* `) ]# M8 v7 x7 X, F
5、另取一段料，车出60度锥面和端面，与此工件先加工的孔口配合，鸡心卡头夹住大头的槽直径32部分（夹紧力不会影响槽的尺寸吧？），另一头顶尖顶紧。
* k7 d" g) {3 S6、车外圆，车小端，车锥度，调整小拖板倾角，测量保证角度，然后车锥面和45的小端长度。并保证直径16的公差。( G: B0 v: @2 ]# N
6、挑螺纹。
6 R2 A, U9 d* X6 J8 e6 X
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因为没有真正干过机加工，更不知准确的工艺卡如何编制，凭想象的其中用段料作个顶尖加鸡心卡头不知能不能保证切削力，自己感觉都够呛，不过这样可以保证装夹精度吧。肯请高手批评！ |
发表于 2009-9-24 17:55:41
