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发表于 2009-9-23 16:28:43
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1.油缸进了空气
) P( D4 f" S: a1 m5 N 这是产生爬行的主要原因之一,也是油缸产生不正常声音和抖动的重要原因之一。" r% u3 X: M3 r: t
2.滑动金属面的摩擦声
' h7 c) O* H6 {9 q" Z, D7 |; l 当滑动面配合过紧,或者因拉毛拉伤,会出现接触面压过高,油膜被破坏,造成干摩擦声,拉伤则造成机械摩擦声。当出现这种不正常声响时,应立即停车,查明原因。否则可能导致滑动面的烧接,酿成更大事故。( U! g9 e! ? P) o( ~' D
3.内部泄漏也会产生异常声响
$ Y, m9 F; W3 L" r- @% m 因缸壁胀大,活塞密封损坏等,压油腔的压力油通过缝隙高速泄往回油腔,常发出带“咝咝”声的不正常声音,应予以排除。+ w* G2 m8 N: X* M: F) `9 n
3.因密封而产生的摩擦声和振动/ C+ B# N! R8 ^3 D
①V形密封圈被过度压紧,尤其是丁腈橡胶(常用)制造的V形圈会因此而产生摩擦声(较低沉)和振动。
1 G1 S- j" I7 E, R. l. U* f; Z ②防尘密封如L形和U形密封圈压得过紧,从形态上看,具有刮削污物的效果。但如果刮削力过大,则滑动面的油膜将被切破而发生异常声响。遇此情况,可适当减少调节力,用很细的金相砂纸轻轻打磨密封唇边的飞边和活塞杆的外圆面,旋转打磨,不要直线打磨,打磨时注意勿使唇边和活塞杆受伤,否则解决了噪声,引来了漏油。必要时可更换唇边光洁无飞边的密封圈。支承环外径过大要减少。 |
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