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楼主: 无独有偶

如何保证随动轴旋转时不失步?

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发表于 2009-9-23 23:12:39 | 显示全部楼层
螺旋线的意见比较合理。要不你用胶水把接触面沾上算了,或者在从动轴端面贴橡皮之类的增加摩擦力,或者端面滚花。
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发表于 2009-9-24 08:09:32 | 显示全部楼层
如果能买到1万转的活顶尖就可以用活顶尖。
2 q7 B* R- y$ w- }  x双驱动,现在一般都用电气同步了,你问问松下,他们有款同步器可以做到夹着铅笔芯同步而不会断。
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发表于 2009-9-24 08:44:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷水黄金 于 2009-9-24 08:51 编辑
2 N7 y! J/ Z1 i: S( O4 S1 y3 f) v2 b! i
说个办法:
5 X& c9 l1 ~: N8 c这种情况,常在加减速时惯性而导致不同步。
1 S7 B8 S2 Z. J, p' c, t+ |, D& Z& z从动轴与工件接触部分尽量减轻,可在从动轴的端部安装一个或几个复合轴承,轴承上只装一个轻而小的零件与工件接触,并起定心作用,如果有可能,尽量采用锥面接触,这样同步性好,也稳定。
: I( s" ~1 |" n: p) T# P6 B7 K
) H8 R4 I/ c7 |  J7 |5 @另外说下下:你的轴承安装方式不好,前后两个轴承要求内外圈同时顶紧很难,看你图,两个串一起的轴承已经可以定位了,后面一个只要外圈顶起,中间轴套可以不要。
定心.JPG
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 楼主| 发表于 2009-9-24 08:50:05 | 显示全部楼层
同步的问题,打算这样解决:在顶块的结构上,开一道与工件外形配合的仿形槽;对顶后,可在最大程度上保证从动轴不失步。但,因为工件材质的缘故,高速旋转时,由于惯性的作用,起停时从动轴将使工件发生螺旋状扭曲,这点相当的致命,所以从动轴还需要制动装置。如果能买到楼上兄弟说的同步器,性价比适宜的话,也不失为一个好办法。
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发表于 2009-9-24 08:53:29 | 显示全部楼层
简单同步器自己做一个,又不麻烦
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 楼主| 发表于 2009-9-24 09:05:26 | 显示全部楼层
说个办法:! b2 x1 G' j' l# U. w, p
这种情况,常在加减速时惯性而导致不同步。( C( R& ^  H# L& N5 n, _, H; h2 b
从动轴与工件接触部分尽量减轻,可在从动轴的端部安装一个或几个复合轴承,轴承上只装一个轻而小的零件与工件接触,并起定心作用,如果有可能,尽量采用锥面 ...( |* M! b* j3 r. n  F7 p
冷水黄金 发表于 2009-9-24 08:44
- K1 m+ e+ q2 s, @
多谢指教,的确存在因惯性而导致不同步的问题。定心+锥面来定位的确是个好办法,俺目前也是这样设计的。至于轴承安装的问题,的确按现在的方式还存在许多问题。目前前端用的是一对DB形式的调心轴承,外圈与基座压死;末端用的是深沟球轴承,但其为浮动式,外圈可沿轴向微动(图中为贴合,加工时用公差来保证活动量),故整个结构的设计目的为靠末端的螺钉来调节调心轴承内外圈游隙。这个结构的最大问题为对零件的外形尺寸精度要求高,对安装调试的要求也较高。
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 楼主| 发表于 2009-9-24 09:06:48 | 显示全部楼层
简单同步器自己做一个,又不麻烦
5 c) G8 i. g' [1 }2 w) Q冷水黄金 发表于 2009-9-24 08:53

( K# X. M4 n5 \" `  h7 N9 y/ y( k是否有这方面的资料,烦劳提供一下?
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发表于 2009-9-24 10:33:26 | 显示全部楼层
是否有这方面的资料,烦劳提供一下?
! C1 G+ [7 {! N! `) n无独有偶 发表于 2009-9-24 09:06
0 c5 P- d0 N$ w* {  a
- c  y3 W% T9 C# e
又不是多复杂的离合器,你就把它当一个简单功能设计就行了。
6 V& w) ?% `1 w$ |7 \+ R设计手册上倒有离合器的资料,我想没必要那样大动干戈吧?
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发表于 2009-9-24 10:47:14 | 显示全部楼层
可否做一死定尖,让开工件,装在主动旋转轴上。
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发表于 2009-9-24 11:45:31 | 显示全部楼层
那东西不可以做空心的吗?俺见很多缠线的东东都是中间空的,,从动轴都不需要拉
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