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楼主: 浴火凤凰

塑料粘上金属屑如何处理?

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发表于 2009-9-17 22:57:02 | 显示全部楼层
是因为磁性还是静电?主要看为什么能吸上去,再采取措施。
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 楼主| 发表于 2009-9-19 17:05:35 | 显示全部楼层
难以清除的都是摩擦上去的
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发表于 2009-9-20 16:15:06 | 显示全部楼层
能否用其它材质的螺栓(比你那螺母材质硬度低点)检测呢?
不过你那螺母电镀工艺应该不是很好
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 楼主| 发表于 2009-9-20 17:49:13 | 显示全部楼层
回楼上,代工就是这样,材料都是人家要求的。
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发表于 2009-9-20 18:21:43 | 显示全部楼层
我老人家提两个不太靠谱的建议:1,把检测用的螺杆做成空心,这个空心管道接吸尘设备。2,把检测用的螺杆换成别的材料,例如“高强”/“硬质”塑料或者强度硬度符合试验要求的黄铜、纯铜之类的,再或者是换成有“自润滑功能”的摩擦系数小的材料,或者试验时在螺纹接触处添加碳粉/石墨粉/滑石粉等润滑物。因为原因就是螺帽镀锌质量不高,扭矩检测时导致螺纹表面锌层脱落,那么除了把它吸出来,就是换软一点同时摩擦系数小的材料当试验螺杆。
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发表于 2009-9-20 20:00:20 | 显示全部楼层
将螺母更换成不锈钢螺母呢?(不需要电镀)久不会有脱落的问题了吧
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 楼主| 发表于 2009-9-20 21:46:58 | 显示全部楼层
换不锈钢材料会增加成本,这个产品本来利润就低。
我现在想是否有别的办法测螺纹呢,但是扭矩怎么解决,这是个问题。
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发表于 2009-9-20 22:10:45 | 显示全部楼层
资料看着不是很详细,不知道螺帽的大概尺寸,大概用于什么地方(车外还是车内、是否重要如刹车的部位),大概需要扭矩多少,要求使用年限多少,大概对材质有什么要求之类。如果不想换不锈钢又不想镀锌,可以考虑硫化,效果跟镀锌差不多,估计还能降低成本,但颜色是黑色的,看着很好看,可以把原来嵌套的白色塑料改成黑色塑料。
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发表于 2009-9-21 10:42:02 | 显示全部楼层
我提一个建议,用超声波清洗设备。
我想如果你用小毛刷能刷下来,应该用超声波就能洗下来。
现在超声波的价格也不贵。
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发表于 2009-9-21 12:11:10 | 显示全部楼层
感觉还是要多在螺母前期处理上做文章,不要镀层或者在进模具前破坏镀层,使检测的时候不会掉。
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