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国产挖掘机的液压系统、控制系统---讨论

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发表于 2009-9-15 19:35:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
国产挖掘机的液压系统、控制系统清一色的国外,国外的液压元件厂可以提供整套的挖掘机液压系统,中国的挖掘机相当于只是造了一个壳。有的人开玩笑说称一称质量就能估算出价格!呵呵!! r) t( p) e( s& @$ ]" X4 }" E
下面是各种系列挖掘机液压系统配置:8 t  I9 X) Z* p$ G" V* }/ X5 a& ^+ o
一般而言
2 E/ R$ Z% h1 s/ D$ Q$ }0 o$ W( J# N% d5 Y/ K
1~3t 定量泵节流控制4 o* h/ h1 G+ c- b, B
1 S% b0 O1 B) z/ W
2~6t 变量泵节流控制+ ?2 w+ ?5 \  G4 r3 m

3 c4 c+ H- p/ V9 K: E- I5~12t 单泵负载敏感(Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…)
* g6 ^, R. l% L4 p# S7 e( a0 P) w& |
1 X- ]' O0 A& d  B8 Q& c- s1 J13~32t 双泵负流量(KAWASAKI K3V+KMX / Toshiba PVC+UX / KAYABA KVMG+…)
$ A9 D9 H% b$ R) K" s$ L+ S: n! n8 ?2 q8 Z# N5 [
32t ~ 双泵正流量(Rexroth A8VO+M9…)8 G) r3 f# z* ]! T$ E
+ u. i! ^, Q: }1 }5 \" [
还有,就是现在前瞻的双阀芯电控,Eaton Ultraonix 或 HUSCO INCOVA
" m. W! V; |. L' n: M挖掘机两个动作的复合比较多,比如Boom+ARM / Boom+Swing / ARM+Bucket…
, U4 H3 l* L& x6 F- P8 N6 C+ Y卸载、回位以及原地调头等三个以上的复合动作也有,但较少,同时负载不会很大(即压力不是很高),这时需要靠多路内优先控制(Swing/ARM、Boom/Bucket…)与电路来综合实现9 V% Y# h/ k, X; O3 |+ x2 v
这个时候,单泵的LS就不够节能啦,因为负载压力较低的动作需要由压力补偿阀产生节流压差…
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发表于 2009-9-15 20:47:11 | 显示全部楼层
国内挖掘机由于性价比高,历年来国内外最先进液压技术无不关照先这个工程机械行业的宠儿。从近年中国出口的挖掘机的质量和配置就可以看出。除了那些技术壁垒高筑的欧美日等国家,中国大陆的挖掘机在亚非,俄罗斯等海外市场发展迅速。7 E+ d: M; Y/ J6 W: Y" m3 @
令欧美工程机械行业担忧的是,五年以后中国将可能成为工程机械制造大国。当前在全球一体化的进程中,国产化已经不重要了,在江浙,到处可以看到液压件合资厂,好多著名液压公司唯恐搭不上中国这班快速发展的列车,纷纷在中国建立的独资厂。若是五年以后,80%挖掘机的液压件都是在中国生产,它姓什么就不那么重要了。
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发表于 2009-9-15 20:51:20 | 显示全部楼层
东芝电视100%产自国内,但没人认为它是国产电视.
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发表于 2009-10-6 10:17:23 | 显示全部楼层
不争论   静下心来搞发展
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发表于 2009-12-20 19:30:37 | 显示全部楼层
还是要有中国人自己掌握的核心技术!
- u# s, ]) T) F/ v' J不为外国的技术付钱!
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发表于 2009-12-20 21:34:15 | 显示全部楼层
系统设计水平是一方面,配套元件的水平也是很重要的。随着中国工程机械的出口量增加,国外配套元件商涨价,拖延供货期,限量,也会制约我们的发展的
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发表于 2009-12-22 22:28:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2009-12-22 22:57 编辑 2 I  I0 E+ N/ p
国产挖掘机的液压系统、控制系统清一色的国外,国外的液压元件厂可以提供整套的挖掘机液压系统,中国的挖掘机相当于只是造了一个壳。有的人开玩笑说称一称质量就能估算出价格!呵呵!
6 [, W/ ~, m! v3 |" N4 E- x下面是各种系列挖掘机液压系统配置 ...1 q7 \. l- d+ u9 [+ Z
黄牛 发表于 2009-9-15 19:35

, k) i* }; T% m, t5 X, N7 w$ o$ o& [黄牛这个话题很好,就变量泵负载铭感阀谈谈另一种配置::
8 b, i$ h) t7 r* o9 V一,单泵(变量泵)负载敏感多路阀(Toshiba iB / Rexroth LUDV / Linde LSC / KOMATSU CLSS…; X# M7 ^5 K) q, K
变量泵负载敏感应该属于较高的配置,效率高,节能发热小,无流量损失
+ I- Q0 v/ h) J: M; B( E  C1 ~二,单泵(定量泵)负载敏感多路阀(定量泵/BUCHER HDS34 伺服驱动比例多路阀/HUSCO 9100电液比例多路阀)2 P, P  p- J7 `0 F: k/ c" H. a+ _
与(一)相比,由于是定量泵,流量不可调,功率损失较大,其它指标相差不大。
4 H2 w. M7 `2 D, L, h现在另有一种配置,发动机伺服油门控制,定量泵,负载敏感电液多路阀或电液伺服驱动多路阀。该配置均采用JMF电子手柄和MPC电子控制器,电子控制器含有分工况控制功能。
! q, m, m# K+ i1 X3 U其特点是发动机转速可以随多路阀开口的大小增加或减少RPM,MPC电子控制器的油门控制信号随电子手柄的摆动角度而变化,发动机转速增加,泵流量随之增加。采用这种配置,伺服油门的发动机和定量泵取代了变量泵,发热减少,功率损失大大降低。所不同的是,由于发动机工况自动控制,燃油消耗减少,碳排量减低。$ e1 M9 X8 f! D

9 W* ?" [9 b$ E0 r! |- s我们正在采用这种配置对装载机进行升级改造,与(二)配置不同的是:采用的国产发动机,国产定量泵和国产液控多路阀,实现整车的电液比例升级改造。目前正在部分厂家装机试验,由于试验阶段厂家不希望公开试验参数,希望网友谅解。$ p0 }) o- ^) ?% Y. p
我会介绍试验进展情况,希望网友关注。bbs.cmiw.cn' H; v0 f! Q6 W0 S. D4 H/ D' ~, \* b- e9 Z

- ^7 ]* N( d3 h9 [; B
9 x0 @. I# k% Y( u0 ~/ X9 h' h
, n8 E* H5 O& I5 ?$ ]) @
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发表于 2009-12-27 20:07:20 | 显示全部楼层
从某种意义上讲,中国的挖掘机市场就是日系、德系、韩系、欧美系的液压系统的试验比拼地
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发表于 2009-12-28 11:37:40 | 显示全部楼层
中国和发达国家还是有差距
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