什么叫：设计的出来，做不出来。

一两酒

我们设计的出来，但做不出来。
这话在很多场合出现，说着话的人很多，上至高官，院士，下至普通百姓，网上小年轻。

渐渐的，就是大骂：中国制造业，尤其是机械制造业，就一狗屎！

什么叫：设计的出来，做不出来？

混在机械行业几年，我对这个看法一点都不认同，感觉这话跟XX差不多。

所谓设计的出来，做不出来。
无非两层意思：
1、现有的设计能力够了，制造能力不够，很多零部件生产不出来，达不到要求。
2、相比洋人，我的设计能力不输他们，他们设计F-16,阿波罗，我们也能设计的出来，我们已经有很多理论模型，设计方案，大飞机的，大推力涡扇，核潜艇，我们和洋人相比，设计方案不亚于他们，甚至更好，就是造不出，看，咱多冤呐！比TM窦娥还冤！真是痛心中国的制造业！装备工业！

螺旋线

酒侠不必在意。
NB到处有，网上特别多。

渃梨梨

2# 螺旋线
经典

扫街

那纯粹叫扯淡,难道设计不考虑工艺吗?天马行空,自由自在,以为自己是毕加索画牛呢
你都不知道这个东西通过什么制造过程加工出来,就敢谈设计,通常只有刚入行的新手才这么想,如果是入行了还这么说,一定另有所图

一两酒

首先，
这句话对设计的理解就是一个误区。
设计者职责是什么，不是闭门造车，随便画几个图完事，图的后面有很多内容。
分析客户要求，制定设计任务书，
详细设计，实现功能，
同时还要满足经济性要求，要成本低。
还要满足工艺性要求，要造的出来。
弄一个造不出来的设计很光荣？
高明的设计决不是一上要复合材料，长跨距结构，高温合金，强力重型支撑，精密导轨，伺服比例系统。
要是设计一座泥巴太空站，随便搭搭还能正常运行，那才是神人。

高明的设计应该尽量采用普通材料，普通加工成型，热处理手段，尽可能少的加工，装配环节，最后是满足功能要求，成本低，而且对于一些系列产品，还有改进余地和空间。
高明的设计者不仅善于设计，对材料加工，处理等制造工艺环节，现场施工装配环节熟悉，而且很重要一点，能够根据现场情况，做修改，补救。

早年见过一日耳曼洋人，因我方订购的产品出现重大问题，这可是强力重型支撑，精密导轨，伺服比例系统。飞至中国来，洋人高鼻蓝眼，一头黄毛，还是一爵士，姓氏中有"冯"。
黄毛到了现场后，盯着我方一帮人问故障情况，眼光直勾勾的，就向审犯人一般，我等皆左闪右避，目光飘忽。
随即行头一换，黄毛即爬到强力重型支撑上，量来量去，嘴里叨念不停，助手即运笔如飞记下来。
而后黄毛拿起粉笔爬在地上，一串一串公式就出来。
而后，我等将强力重型支撑结构拆下，黄毛自己划线，盯在一边加工，恢复装配液压管路时，黄毛索性赤膊上阵，10个的无缝直接用手扳跟玩似的。最后装配时，黄毛操起撬棍就上，跟其老祖宗条顿骑士一般，最后竟然干弯两根撬棍，黄毛大笑，so luck, i haven't hurt my heel bar!

一两酒

再深一层
相比洋人，我的设计能力不输他们？我们的制造能力是瓶颈？

我想还是有必要分析一下。

1、我的设计能力不如洋人。

在制造能力不是瓶颈的场合，我们设计不来，或者设计相比洋人，没有竞争力。尤其在高端场合。
说实话，现在人家也不封锁了，那个33国协议相比巴统差多了，我想买什么零配件，人家都卖，自己的机加工能力也上去了，有几样是自己设计的？
风电牛，3WM以上的风电的设计？风电的制造我们应该没有瓶颈吧，相反：我们能给人家作3WM以上的风电的代工，我们自己却设计不了。
汽车牛，我们可以代工宝马，奥迪，我们自己的设计呢？我们为什么要买小日本的自动变速箱专利呢！我们自己的设计呢！
等等等等，不一而足

实际上我们有很多制造厂，装备精良，对于普通应用场合，材料也过关，正是因为没有一个强有力的设计团队，从而只能给人家做代工！

扫街

他是说他很幸运,没伤到对接部分,heel bar在这里是什么意思

老鹰

这话我在大学念书的时候就听老师说过。

渃梨梨

因此我们要更加支持真正的国产汽车

过街蛤蟆

呀！酒虾发怒了？息怒！

前几天，还听人这么说，但那家伙私底下说，这叫‘东方智慧’，米国没有这类东西，能设计的出来，做不出的东西一般在‘迪斯尼’和‘好莱坞’，

说白了，是一种推托，怎么就设计的出来？而作不出来？我不信，

玩涡轮机的，我问过，说设计的出来，作不出来，阿拉问你一下：叶片过音速的时候用什么测量的叶片振动幅度？幅度到多少的时候，寿命是多少？ 马上就吓跑了。
连俄国的家伙这东西都不明白。

玩轴承的也敢说这话，把你的磨损模型拿出来看看。也一样吓跑了。

我国，越到高端的专业人士，越虚，老百姓还懂说：阿拉不晓得！，

阿拉，每天都说不晓得，也生活着，不晓得，不寒碜。