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网络协作研发发动机,可行否

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发表于 2009-8-17 17:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
我觉得在网上开一家发动机开发公司;由那个带动.你一个零件.他一个零件.但这个发动机的产权是大家的,这样在技术上要大家都认可,要有与众不同。要设个社友中心的群组。一到星期天大家就开会。决定由大家。这样就能使大家的智慧都在一起。还得通过公证。审请专利要大家都签字。这样就有创造力。因为是大家的。人也不能多,只能每个部件一个人来做。每个部件都有主设计人。
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发表于 2009-8-17 17:29:56 | 显示全部楼层
大虾笑谈了,( i, m" h" C/ a# F
设计发动机,首先要有燃烧模型,有些是专业公司自己的,比如‘梅塞德斯’模型,有些是专业试验室的,比如吕卡图模型,
$ j8 R" K7 r- B* Y" g& Q而发动机结构设计,比如缸头的热设计,都有专业结构实验室攻关,有些要做多年,有些根本就半途而废,最终都不能解决热裂的问题,比如一些390系的机器,有些系列最终都无法面世,- i) M7 G' _6 J$ c( ]/ m
; S  `5 V) _5 i/ z$ L  h
这些深的东西,网上根本不可能有,更不会讨论,上网的家伙,根本不可能知道这些技术,$ C0 L/ W& b+ I# j7 T3 M: n# l
% _5 y3 N; B$ S4 N
你又如何解决这些部件问题?
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 楼主| 发表于 2009-8-17 17:48:11 | 显示全部楼层
看来你还是个专业人士.我讲的是与众不同的,就是说不是内燃的.外燃复合式发动机你看过没有。
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发表于 2009-8-17 17:52:27 | 显示全部楼层
外然就是‘斯特林’,或‘混合斯特林’,或‘联合斯特林’,瑞典潜艇就用这东西驱动,有时间你了解一下,这东西的控制更加复杂,燃烧模型更是拿不到,你怎么组织‘网络’?
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 楼主| 发表于 2009-8-17 18:08:16 | 显示全部楼层
我给讲个想发的发动机哦。我现在在做一个复合式发动机。我根本就不要什么实验室。就是一缸压缩一缸工作。把压缩的的气体加热,使它同压膨胀使气体增大体积而不增大压强。你用什么气体你只要知道它的比热容。就知道要多少热量。工作缸的连轩与曲轴成90时工作。工作缸的另一面有个移动的气缸盖。把压缩的气体先发动的外部受热。然后再进气体压力罐再由放出来加热,把最后加热泪盈眶到一定温度的气体送入工作室内工作。这样要什么实验室啊!
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发表于 2009-8-17 18:30:44 | 显示全部楼层
楼主的故事让人想到楼主该不会类似于那种论证高等数学定理的民间爱好者吧,动不动就要制造永动机,推翻物质守恒
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 楼主| 发表于 2009-8-17 18:44:04 | 显示全部楼层
什么是永动机啊.给气热量.气体的热量转为机械能啊.
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发表于 2009-8-17 18:48:21 | 显示全部楼层
知道原理就能做出来吗,做个模型玩玩可以,要想实用的话,恐怕不大可能。核爆原理大家都明白,按楼主的想法,那些流氓国家还用得着倾国力搞这个东西?这个世界还存在吗?
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发表于 2009-8-17 20:26:11 | 显示全部楼层
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发表于 2009-8-17 22:22:20 | 显示全部楼层
传说中的云计划……
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