现在的发动机设计是人类的一大悲哀

单热源

现在的发动机设计是人类的一大悲哀，给后人一种磁场。总认为只有在上止点才能工作，给人们一种错误的认为，只有物质内部产生燃烧才行，其实在内部有很多的缺陷，在内燃烧压缩时如果温度太高使压缩的空气受热压缩比是达到了。但温度太高对化学能的利用有很大的影响，因为任何化学能的燃烧值是个定值，所以化学能的利用太低，所以就产生了水冷，再来排出的热量也是很大的浪费。在上止工作也是个很大的毛病，化学能的能量得不到利用，成为发动曲轴的压力，成为发动机往右的震动力。这几大问世题是现在的发动机没法改变的，也成为了现在发动机的最大缺点。

要从另外一个角度看发动机。有大部份人认为是油在发动内部爆炸产生动力，其实爆炸是混合气体在气缸内得不到释放，别以为听到啪的一下是在内爆炸，是在排气时内外压差产生的。我认为在外比在内好得多，因为在外是有热量流失。但是它能利用排出的热量，它的化学能上也不一定是油类。只要能有热量的都可以，再来在外曲轴与连轩和活塞不一定成直时工作，可成90度时工作，使能量的利用得到大大的提高。

yangzw

楼主很有想法   不妨深入研究一下~~~  支持

冷水黄金

其实哲学才是人类科学研究的指示明灯
& B$ x: E" z" {
建议楼主多看看现代哲学
2 @- u9 ^/ z9 O
! B- @$ F+ s7 w, _提示下：矛盾

过街蛤蟆

在网络上，经常见到不知所云的东西，有批判蒸汽机的，说不该发明这个效率低下的东西，看后，不知道说什么，

oathkong

楼主，你妈妈叫你回火星。

漂飞

人一张嘴随便讲这不好那不好，自己又没什么本事。lz地球不好，你回火星吧。建议删除此类贴，搞得像天涯上一样什么都可以说。

kakalu5218

我觉得这挺好的，在没有经过反复试验的前提下，什么样的理论都可能会变成现实的，工业革命前期，英国人不是也认为当时的科技水平已经到顶峰了嘛？ 咱们社区就应该广开言路，吸纳些新颖的点子。不过也不能盲目的顺从，以免搞的像“天涯”似的！个人拙见。

螺旋线

是的，人类不能失去想象。
既然谁都可以胡说，那谁都也可以批判。
请楼主把先进的理论实现，拿出实物来，给批判者个耳光，如何？

扫街

你要是能用三维软件建立一个数字样机,并通过CAE的验证,这样你才能找到投资,为下一步做实物样机做准备.否则就是扯犊子

泊比

讲求客观科学！事物是在前进、发展。都有正反两面，就看你怎么取舍！