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车床再造新概念及新工艺

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发表于 2009-8-14 09:22:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
车床占通用机床使用量50%,车床使用多年后其他部分如:床头箱、走刀箱、溜板箱、尾座等都可以通过更换齿轮、轴承、其他零件得以更新,唯独导轨或床鞍燕尾(直线移动部分)因有局部磨损从而影响加工精度,而导轨的修复是一个令人头疼的问题,以往的方法有二,一是将床身(导轨在其上)部分拆解开运到大修厂(磨削)导轨;二是人工刮研。本方法是创新的方法,通过专用的设备和一套完整的工艺,将旧车床导轨修复或者改造成数控车床,正常使用寿命延长20年;节约能源,利国利民。以下将从车床发展的基本情况、车床导轨一般维修方法及年限、能耗及经济对比、本发明工艺及方法、数控改造几个方面叙述。---------
2 s3 n" @1 \9 f+ K, r1 J- L欢迎各位到我的博客去看看。
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发表于 2009-8-14 09:26:27 | 显示全部楼层
楼主,这是你的个人空间http://u.cmiw.cn/space.php?uid=359230
/ C$ L7 ?( c7 z! t% p6 F; B1 e
. I4 k6 P+ h% }9 k, g请把你的日志贴到这里。谢谢!
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发表于 2009-8-14 15:38:20 | 显示全部楼层
支持创新性应用,开拓新的生意空间
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