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卡特彼勒履带式装载机

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发表于 2009-7-29 00:05:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
做的非常漂亮,尤其是内部驾驶室。

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 楼主| 发表于 2009-7-29 00:09:03 | 显示全部楼层

: Z% u9 n0 P. k% O) p# P; b& s' d, }
: I; G4 G4 P3 d5 ~! \1 O& c

6 f; j$ r6 W( q8 h# a8 C; w

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 楼主| 发表于 2009-7-29 00:13:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 hitch 于 2009-7-29 00:15 编辑
  T- f+ x/ k- ^7 u0 t& w* Q' G4 H% a4 i2 U
前面发的图怎么显示的那么小,估计是后台设置,自动调小了,我来几张大的,不占用服务器,让大家饱饱眼福 * k: Q' N$ t# z6 P5 l

( x5 C9 W+ T0 n
3 S* G8 \% O, k) j3 _% [1 O
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发表于 2009-7-29 08:34:39 | 显示全部楼层
这的很好呀,中国的汽车机械,性能不如人家也就得了,外形看上去也那么难看。你看看桑嗒那3000改的,比2000还难看。
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发表于 2009-7-31 11:44:25 | 显示全部楼层
做的非常漂亮
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发表于 2009-8-5 21:51:27 | 显示全部楼层
跟轮式比有何优缺点?
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发表于 2009-8-7 23:26:33 | 显示全部楼层
装载高度不如轮式的吧???
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 楼主| 发表于 2009-8-10 13:23:29 | 显示全部楼层
跟轮式比有何优缺点?6 L& V: j+ n: q" D1 m
8mm钢板 发表于 2009-8-5 21:51

3 S" H% n- n- `2 z7 T& d# l  z* U5 r. C2 ~5 h
优点:因为采用履带式底盘,可在泥泞或遍地碎石等不利于轮胎式装载机工作的场合作业。
* ^& J; Y5 }+ V9 [' O; f! K) V6 B# p' I缺点:速度明显不如轮式装载机。
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发表于 2009-8-11 20:42:30 | 显示全部楼层
感谢楼主的照片,外形不错,但操作系统比较落后。可能是用户图便宜。
. N7 I" X! J3 y: a' Z1 X" z左侧三角框手柄是变速换档的机械拉杆,中间是零位,左侧后退档1-3档,右侧前进档。与过去黄工的履带装载机换档方式类似。
& z9 k* P; E& p9 h* B+ U右侧两个机械拉杆,每个拉杆四个位置,控制铲斗升降和倾翻。7 P' D+ r9 c8 n: t# b$ Z
现在卡特的装载机都是整机电子控制,我对变速自动换档和电子控制比较感兴趣,每次展会对着换档电子手柄乱拍一气。卡特的装载机有半自动换档,全自动换档的。有时间将卡特司机室电子手柄的照片晒一晒。
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发表于 2009-8-13 15:51:25 | 显示全部楼层
驾驶室上部的空调冷凝器的安装很有创新,挖掘机的也可以借鉴吗,哈哈
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