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柴油机压缩比的问题---请教

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发表于 2009-7-24 08:29:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
平时比较关心汽油发动机,汽油机的压缩比与汽油标号密切相关。所以提高汽油机压缩比的可能性很小。8 ?! j' G+ |: G( o- E# q
柴油机是压燃的,柴油机的压缩比范围相当大,从十几到三十几。
3 H- p* N( W& o6 p1 ~) y+ w1 E请教高手,柴油机压缩比的选用依据是什么?, ~# ^6 b' i2 |9 `2 H* O
先谢谢了。
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 楼主| 发表于 2009-7-24 11:37:37 | 显示全部楼层
请内行人 指点。
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 楼主| 发表于 2009-7-27 08:28:11 | 显示全部楼层
内燃机板块比较冷清,怎样才能吸引更多的高手进来?
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发表于 2009-7-27 10:50:58 | 显示全部楼层
3# wuzhn 0 Q, k8 ^' A. a' Q( A
还请各位畅所欲言!最好知无不言,言无不尽!在参与讨论中不断提升!
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发表于 2009-8-6 10:17:06 | 显示全部楼层
应该要考虑机械受力呀,压比太大,燃烧过于猛烈肯定不好,压比太小,经济型不好啊
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