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求教:液压缸同步&液压马达控制油路

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发表于 2009-7-15 21:28:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
新手来论坛报道~最近设计一套液压起升回转系统,有几个问题想请教一下坛子里的各位高手高高手~
) C4 h0 l' U6 d. Z' a
% ]0 ]; r5 N4 j- S$ s       1)系统中起升部分选择了3条油缸动作,为了保证同步,考虑在油缸入口前加装齿轮同步马达,以前没用过,不知道这东西的效果如何~?
. h6 m. M' G/ y9 `- {            具体参数是:行程1280mm,55/100的缸,速度3.8mm/s,3缸受力并不均匀,按理想状态下计算起升压力为1.8Mpa
% L4 Q/ A& A* g9 x* g) A4 t
! O0 }4 D6 c) z7 G6 M, M1 A# X# y1 z        2)系统的回转部分用液压马达来驱动,在液压马达的控制油路上我选择了中位卸荷的J型三位四通换向阀+入口节流阀,不知道这样设计合理么,主要是中位卸荷的情况下,马达会不会自转?
  j! W+ E, W! S' ~* K             PS:马达放在一运动装置上,运动速度不快~
( d) w+ n. }; G& c$ Y3 i7 o/ U( p6 _) z# }9 y% B1 U/ H( L
       希望大家给点意见,多谢多谢~
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发表于 2009-7-16 07:56:56 | 显示全部楼层
不要入口节流,采用出口节流方式,系统工作稳定,另外,中位卸荷,液压马达会应为惯性转动。要保证系统同步工作,可采用齿轮同步马达,效果很好的。

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 楼主| 发表于 2009-7-17 19:46:09 | 显示全部楼层
谢谢o~上面你提到的2个问题我已做修正了~
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