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气缸内孔加工问题---请教

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发表于 2009-7-14 11:35:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
气缸内孔,φ52,上公差+0.074,下公差0,表面粗超度是0.4个( ]* W3 W+ t6 @9 C/ a
初步设计的是型材回来直接粗镗,精镗再衍磨。
; o6 x& }( k2 z0 {( s, m! Q但是我查阅工艺手册上面,粗镗后精镗就可以达到要求,不必要再研磨了。
/ r3 Q* w3 v; D% t; @% _6 y不知道是老工程师设计的时候错误还是我资料查询错误,请各位有加工经验的老师傅提点建议
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发表于 2009-7-14 11:43:05 | 显示全部楼层
你说的气缸是什么材料?
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 楼主| 发表于 2009-7-14 12:40:35 | 显示全部楼层
是铝型材的, a' d7 @$ Y" l6 B4 w; Q" `1 `8 m
谢谢 ! b: A  e- q, }8 l6 F% R: l
6063 牌号
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发表于 2009-7-14 12:59:15 | 显示全部楼层
我们在车床上精镗,抛一下光就可以了。
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发表于 2009-7-14 13:33:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 炼狱 于 2009-7-14 13:35 编辑 0 y% x5 u  W1 S

, d: Q4 z' J+ B) l, t8 u, e' n精镗后直接挤压,完全可以达到粗糙度要求& J( W% t: W) I# ]' F% o% e; [
精镗看你在什么上面加工?加工中心的话没有问题,硬质合金就可以达到,用金刚石镗刀更没有问题
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 楼主| 发表于 2009-7-14 13:39:14 | 显示全部楼层
是需要硬质氧化的6 ?8 d' Y/ h/ Z, W7 p4 c9 b, R& J
达到30UM以上
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 楼主| 发表于 2009-7-14 13:40:18 | 显示全部楼层
4# 钨锰合金
8 G. w% N8 A7 z' N. t1 [0 `& P我看到有家也是用你们的这种加工方法来加工的# v3 k' o& \4 E1 u6 B+ O
不知道能不能达到这个表面粗超度呢
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发表于 2009-7-14 14:54:30 | 显示全部楼层
8# 傲骨悲鸿
* o2 y; w. x' ]' ^2 F' \
; a) v) R) h/ O  F" u6063很容易抛光到0.4,这个尺寸精度也不高。
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发表于 2009-7-14 15:02:48 | 显示全部楼层
看了之后受益匪浅呀,谢谢各位了
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 楼主| 发表于 2009-7-14 15:28:44 | 显示全部楼层
9# 钨锰合金 [/自己设计一个抛光的机器,可以达到么?是不是用砂纸抛光啊??还是有点不明白
/ L8 a; D! ]) J+ ]' A, O+ H还有,抛光的圆周切向速度应该是多少比较合适呢?
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