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楼主: ljs0919

航空航天部件主轴头图例

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发表于 2009-9-25 21:24:35 | 显示全部楼层
同意楼上的意见
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发表于 2009-9-26 10:02:17 | 显示全部楼层
应该是装配后需要调整吧,
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发表于 2009-9-26 13:04:24 | 显示全部楼层
8# ljs0919  ! S* J$ R& ^7 v3 Y+ N9 o  |  J
这是对的,国产的高精度设备也是很好的,但新机床比不上以前的老机床。
4 G8 a3 Q* r% m% Q# r$ N+ ]而且很多人有个误区,认为数控的精度高,其实不然。" e% [# n+ k3 ?
老外的设备主要是批量生产稳定性好,对操作者的依赖少,靠设备保证。而国 ...0 h8 J4 `( i: K( w7 B' M4 E7 P
螺旋线 发表于 2009-7-4 16:20

- x, a- h* {  K8 [( I3 q我在航天系统做过一段时间,同意螺旋线的说法。
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发表于 2009-9-26 23:43:00 | 显示全部楼层
看了确实把我吓住了,难以想象啊!!!支持!!!!
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发表于 2009-9-30 20:26:51 | 显示全部楼层
继续努力,设备与人(更准确的说应该是工艺技术人员,而不是操作者)相辅相成,设备是基础,工艺是灵魂,缺一不可,就象计算机的硬件和软件。
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发表于 2009-9-30 23:23:10 | 显示全部楼层
楼主别吹了吧,那两个零件放一起碰一下精度就掉了不止1u,一粒小小的纤维灰尘随便就是0.5u。
! f  A- \/ [2 G3 u3 _能做到你那样4个芯轴互换累计误差<1u 都是需要基础的无尘防护+零件对称轴与地心同向放置。  n4 v* j: `) l4 Z) }1 u
根本不可能你这样横卧的,金属的这样放,材料再好也要跑精度,又不是花岗岩的。9 H) i( Q+ S9 d- v3 I( H3 {% x0 \
另外无润滑的零件拆装都有磨损和变形的,如果加了油膜润滑,油膜的厚度又如何计入误差?最大值还是平均值?. z6 e8 W) C% s, J8 i+ i' e
国外的表不好?瑞士的表指针跳动3个u,成量哈量的只动1个u.轮廓仪与电镜的扫描结果对比下来的确是3个u左右,可见楼主厂房的1u4联互换的精度就是如此来得。6 l8 O$ I3 G* |( C' F6 C4 D5 O
楼主的外圆磨削水平在精加工领域很一般,条纹过渡不自然。
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发表于 2009-10-6 18:02:20 | 显示全部楼层
确实比较牛!
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发表于 2009-10-15 15:26:46 | 显示全部楼层
能替小北介绍几家深圳本地好的机加厂么?我为零件加工质量伤透了脑筋!我的邮箱:guoxp@geesun.com
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