机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2439|回复: 5

2个液压问题---请教

[复制链接]
发表于 2009-6-6 23:27:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.铸造的油箱内壁一般只进行喷砂处理,不涂漆。为什么?
: \/ o6 w# S) W/ U* i. q) g
' Q' d7 a1 M# Y0 h 5 t' w4 s: T% q7 ^, {
2.间隙密封+ N( D+ i% @  w/ d

" b( m' l, P' [: h  I( j间隙密封是靠相对运动件配合面之间的微小间隙来进行密封的,常用于柱塞、活塞或阀的圆柱配合副中,一般在阀芯的外表面开有几条等距离的均压槽,它的主要作用是使径向压力分布均匀,减少液压卡紧力,同时使阀芯在孔中对中性好,以减小间隙的方法来减少泄漏。同时槽所形成的阻力,对减少泄漏也有一定的作用。均压槽一般宽0.3~0.5mm,深为0.5~1.0mm。圆柱面配合间隙与直径大小有关,对于阀芯与阀孔一般取0.005~0.017mm。" A3 l3 i0 @% `- {" b
这种密封的优点是摩擦力小,缺点是磨损后不能自动补偿,主要用于直径较小的圆柱面之间,如液压泵内的柱塞与缸体之间,滑阀的阀芯与阀孔之间的配合$ o$ j; y$ ]  y9 G. b
(我对上面的间隙密封不是很理解,谁能给我仔细的讲讲吗?感觉对上面的说的很模糊)谢谢了。为什么开均压槽就是上面的功效呢?
回复

使用道具 举报

发表于 2009-6-7 15:19:48 | 显示全部楼层
这种均压槽在插装阀中使用相当广泛
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-7 22:16:31 | 显示全部楼层
推荐你看看华中科技大学的液压传动教程,里面很详细的介绍了这方面的内容。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-8 08:52:31 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-8 15:05:30 | 显示全部楼层
看看流体力学吧,沿程阻力和局部阻力的差别
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-8 21:53:07 | 显示全部楼层
第一条我可以告诉你。
: k+ L  K/ I6 z: O% K7 k, U喷漆没有必要,因为油在里面,可以防锈。而且油漆时间长了之后会氧化脱落,落到邮箱里就非常麻烦了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-28 11:44 , Processed in 0.049997 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表