本帖最后由 lussssss 于 2009-6-1 10:30 编辑 & h0 k6 a3 P( N5 }- g
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这个油箱硬是有点大,筋板少了,要装近400公斤油吧?- }# ~! o/ d6 n' z$ ?
1mx1m的必须加额外支承,就象篱笆(不晓得你见过没有? )上的桩一样,多见采用“π”(3.1415926)字型贴起焊,卡车车箱就这种,1mx450mm的也加桩,还可以压花,你去看看一些大车上的油箱,一把“x”,中间加个圈的花,或其它的花,另外在轿车内壁大量采用压花的形式,钣金设计我不熟。
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+ V6 x$ S, d3 V" l焊接地方最好标示出来,受力复杂的手工油箱一般采用端面焊,就是两垂直壁,其中的一壁折一下,两个壁的断面平行并列,焊接时就焊端面。
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% V0 K$ x0 h! n. V如果油箱是车上拖的,有时里面还得加隔板,防油的晃动, p3 c6 C1 \" b V
2 x, [* Z2 d& E/ n( h油标怎么看起大不大小不小,高不高矮不矮,长不长短不短的? |