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楼主: 金色的黎明

F22,咱们在实验室就能造出一架,但无法量产---是这样吗?

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发表于 2009-6-29 15:34:29 | 显示全部楼层
28# wu__xy ( t: h# \2 m. V% n$ z* T. f; o
现在的K研人,国家也投了不少
% j  ?8 C6 L- P) s1 P金色的黎明 发表于 2009-6-29 11:46

2 h5 G2 q; U4 ?1 {5 y' X: e# Q在目前的官方的科研体制里,投入和产出比实在不敢恭维呀
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发表于 2009-6-30 14:28:06 | 显示全部楼层
以前认识一个海航研究所的朋友。多好的飞机也能设计出来,就是材料和工艺不行。
: u" Z% Y4 {. e5 lwuzhn 发表于 2009-6-22 10:54
% J- b/ T. Z0 J; \% D& E7 r
不考虑材料和工艺的设计那是设计吗?你跟老板说你设计出什么东东,不过材料和工艺不行,看老板会怎样。# X8 j" X& E$ I; U( c" K* w7 `+ }
只有花纳税人的钱不干事的才会这么说。
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发表于 2009-7-3 17:47:00 | 显示全部楼层
不考虑材料和工艺的设计那是设计吗?你跟老板说你设计出什么东东,不过材料和工艺不行,看老板会怎样。
. e+ }: s% `% P3 Z. x只有花纳税人的钱不干事的才会这么说。9 U. W9 Z2 d) N
新机手 发表于 2009-6-30 14:28

6 o6 x+ U$ ?' j+ g, u6 O; C. ~2 i1 n[qq] + v# u6 q; f. G0 @2 X, R
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发表于 2009-7-5 14:29:47 | 显示全部楼层
F16   t/ }  P7 N5 [' g# c, h
J10
- Z1 s9 ^' l6 ]! T( ?% L( r# g呵呵。差距啊。
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发表于 2009-7-5 14:39:26 | 显示全部楼层
看表面,J10比F16铆接的地方太多啊。
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 楼主| 发表于 2009-7-5 16:31:34 | 显示全部楼层
34# 迷糊 : B2 N- A1 N; }/ p' a( |
- S$ c1 j/ V3 A+ f% N6 S1 V4 _
F16外壳是整机铸造的么?
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发表于 2009-7-6 15:31:54 | 显示全部楼层
HRC硬度即使美国也无法使用车刀和钻头加工,这个是需要加工工艺的,中国军品和民品技术大大不一样的.
% d: R/ p: i) K中国民品基本没有什么过硬的技术
- @$ z# K; n& x7 `, \9 O+ P 还有一件事,在山上修机井,给树浇水用的。原打算全部用日本产的钢管,但运输延误。临时决定用国产钢管代替。安装完毕,上水,意外发生了,管子裂了,水喷了出去,当场人的心酸的眼泪涌了出来,而日本人笑了。。。( C0 F, Q: J0 k% B0 S$ A% v3 q
只能说明一点,引进这个技术后使用国产的管子爆裂只能说明一点,民用的这个单位技术人员是个猪,是个蠢猪,首先这个使用国产的水管没问题,是使用什么样的管子,压力是多少,只要有点机械知识都知道的,对于中国主要是在引进的时候,都是一帮猪在和日本人打交道
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发表于 2009-7-10 21:28:16 | 显示全部楼层
做飞机没那么简单的,飞机是整个工业的综合,就机械方面将,从材料、设计、加工、组装,电子方面不太懂,不过很多芯片我们都不能自己生产,雷达也有点差,还有飞机之间的通讯,不是造出来就行的,很多人想的有点简单,我们的基础太薄了,积累太少,不是我们人太笨,而是没有积累。
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发表于 2009-7-10 21:31:53 | 显示全部楼层
搞笑,设计出来加工不出来?我还能设计超过光速的导弹呢,就是加工不出来。一个设计人员设计的时候不考虑加工,设计个屁啊 25# wuzhn
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发表于 2009-7-11 15:45:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 jscui 于 2009-7-11 15:49 编辑 ; d0 ]1 q8 b& Y  d9 ]+ j/ V

5 U4 H7 Q; @+ Z* Z2 p- f0 E1 N! {( p楼主说的事我是深有体会,我们给美国加工的冷却装置用的方管,全空运过来的,强度和硬度那就不说了,关键是加工时确实省事,表面质量好的很,料头扔在外面几个月也不生锈。我不是感叹我这样的工程师,我是在感叹我们的基础科学研究,尤其是材料科学,一直喊着振兴制造装备业,但是振兴制造装备业首要是振兴材料科学研究和控制理论研究,没有这两个基础,其他的全是白扯。一句话,只看钱,眼光短,怀念老毛头的魄力(排斥他老人家的个人崇拜和对经济的不重视)。
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