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c620-1型车床车刀纵向积累间隙分析--请教

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发表于 2009-5-18 00:38:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
教学的需要向学生分析了c620-1型车床车刀纵向积累间隙:  P! F) H& x% O- R. d8 {' p
1、丝杆本身的轴向间隙* L& s& o, i/ e: z$ [4 u
2、丝杆与开合螺母间隙
- W* n4 R4 f- \( J* a1 B3、开合螺母与溜板箱间隙
9 k  ~$ M6 \! m) X) C  E* ~) ?) m4、溜板箱齿轮与床身下齿条啮合间隙# e/ k( T+ c1 I7 X0 h
5、大拖板与中拖板的燕尾配合间隙(镶条调节)
7 d5 H. I2 ~, ~( \. ]6、中拖板转盘与小拖板孔轴配合间隙" T5 E0 M; p$ ?8 ?
7、小拖板丝杆与螺母间隙. j" w( \) Z# M! y# {
8、小拖板丝杆间隙
, Y  `+ i4 A- p$ A# D$ n, u9、方刀架与小拖板间隙& [* N% A5 y) F# |
10、车刀与方刀架紧固程度
: H: p/ g9 }; I; h8 O   ! y: R9 x. p# N1 b9 t& A
不知该方向间隙有无遗漏处?该分析方法是否可取?有何该注意的问题?. Q0 u/ l) m7 p3 E  i

8 e& T$ `) y9 Z( I6 r7 i' ?请各位朋友指点为谢。
. n3 y; L* g. {) ]- z! H" @8 D+ d+ y9 \) ~
另:各处间隙的测量方法、标准、调整手段有待指点。
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发表于 2009-5-25 16:20:58 | 显示全部楼层
1# pusc
& a1 {% L. z' w' ^' h5 `还有主轴轴向间隙,实际上在纵向吃刀时由于反向力的作用,各部位的间隙几乎为零。如果分析静间隙,可以这样解释。你可参考车床几何精度检查的要点,那里面没有要求间隙问题。以上为个人意见,如有不妥,请多包含。
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 楼主| 发表于 2009-5-26 00:02:34 | 显示全部楼层
1# pusc - M5 f) f8 P7 H+ [5 a! W
还有主轴轴向间隙,实际上在纵向吃刀时由于反向力的作用,各部位的间隙几乎为零。如果分析静间隙,可以这样解释。你可参考车床几何精度检查的要点,那里面没有要求间隙问题。以上为个人意见,如有不妥,请 ...
0 P# t: j2 K( r3 J7 c0 I向前冲 发表于 2009-5-25 16:20
% Y' m, p3 P9 b, N# c$ {
    多谢指点,受益菲浅。主轴与车刀单向受力确实可以使间隙的影响为零。
# E. C/ w2 l8 a/ m1 m  J
8 Z; D2 g' w( R  t: G    此分析对实际维修意义不大,我的目的是让学生对车刀进行三维静态间隙分析后,学会分析其他地方的间隙(比如双向受力)。学生如能分析间隙测量方法、间隙标准、调整手段就更好了。% k# ?" W, B) k% i% |

9 k( q# o2 Y6 j9 K- d$ w    此教学方法当否?
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