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楼主: wzw1233

什么情况下车床会车出反锥度,郁闷两天了

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发表于 2009-5-8 11:11:35 | 显示全部楼层
车床会车出反锥度,调整尾座。
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发表于 2009-5-8 13:22:25 | 显示全部楼层
尾座偏了,要不就是工件刚度不好,让刀了
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发表于 2009-5-8 16:51:20 | 显示全部楼层
这个问题简单,% _& k( `) Z4 J' }9 U1 t8 L; A* \
1、如果工件刚性好的情况下:! t, w$ C$ I! q( l; h1 _9 |
导轨严重磨损,但是前提是刀具中心偏高。
$ o  ?2 i" C* |( B主轴轴线和导轨运动直线有夹角,但是通常是出厂就校好的。& p- w! I; B0 r* @
2、工件刚性不够好$ M) w* q' G5 i0 U' o# J- g
由于吃刀量大离卡盘远的地方工件被抬起,随着离卡盘的距离的变化,刚性也在变化,工件被抬起的程度也就越小,就形成刀具相对工件的中心在改变,所以就会出现这样的锥度。
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发表于 2009-5-8 20:01:36 | 显示全部楼层
我有一下几种观点!机床长期在高负荷切削!导致导,用卡盘夹住,测标杆上母线和侧母线,机床合格证里有检验方法和检验值
4 R9 q9 _; _- a2 H& g4 W/ G) l/ j- N# Z

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' F3 e: [3 i7 v0 V1 N" H轨磨损严重,机床,
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发表于 2009-5-8 20:27:03 | 显示全部楼层
我估计机床底角没上牢 床身不在水平线上
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发表于 2009-5-8 21:52:04 | 显示全部楼层
强烈怀疑是车床磨损了,因为我们在生产的时候就是有这种情况发生。
4 N; W, S; i- U9 g9 z7 l8 p还有就是拖板丝杠磨损了,不能自锁。我也碰到过。2 S! p' u, u4 g( }
公司的设备又老又久,什么情况都有
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发表于 2009-5-9 07:49:48 | 显示全部楼层
还有可能就是靠近卡盘的位置导轨(由于长期处在一种高负荷工作状态)而磨损
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发表于 2009-5-10 22:36:58 | 显示全部楼层
无语!大家管中窥豹、瞎子摸象了好久!
% V# {' m; V/ n% k7 }楼主有什么收获?
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发表于 2009-5-10 22:37:06 | 显示全部楼层
无语!大家管中窥豹、瞎子摸象了好久!6 W. F# W: j- P& R+ {  ^
楼主有什么收获?
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发表于 2009-5-10 22:48:29 | 显示全部楼层
车其他材料的情况也如此吗?1.否的话应该是材料刚性差,可将材料正火处理后加工。2.YES的话应该是床子的问题。大海浪莎回答的很全面!
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