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楼主: 黑色经典

减压阀的位置问题---请教

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发表于 2009-5-12 17:24:31 | 显示全部楼层
减压阀在油缸前,可以保证油缸的运行平稳。而在系统前的作用是保证系统的工作压力。
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发表于 2009-5-12 21:45:34 | 显示全部楼层
图一和图二中,当减压阀调定值一样时,理论上气缸伸出时推力是一样的,但实际图二要略小,减压阀为出口减压,图一等于减压阀压力,图二则因管路损失和阀内泄漏等因素较小.0 Q3 d5 L; f* B8 l7 H9 R" L5 W$ u
      从功能及优化来说,图二较好.如压力不够则把减压阀压力略调高点就可以了.
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 楼主| 发表于 2009-5-12 22:51:17 | 显示全部楼层
10# a272289255
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没错,这个看你需要可以随你装
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 楼主| 发表于 2009-5-12 22:55:43 | 显示全部楼层
12# 力顶天
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有道理,我原在图一的电磁阀用在图二会出现压力不足的,所以准备换外先导式的电磁阀(这种工作压力是0-10bar的)
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$ h% g3 r6 }* Z" @7 I+ `/ @" l* ~另外,想问我如果将电磁阀出口端的气管变小,那么气缸工作压力有变化吗?(调压阀还是设定一样的)
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